Euronav BE0003816338

Forum geopend voor Euronav

1. Becb 3 juni 2020 13:23

   auteur info

   • Becb

     Lid sinds: 15 okt 2019

     Laatste bezoek: 25 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 46

     Gegeven: 17

   •    Aantal posts: 475

   quote:

   dide schreef op 3 juni 2020 12:21:

   [...]
   Het management kan/zal beslissen op dat moment wat in het beste belang van de aandeelhouders is ( dat hopen we toch ). Maar ik kan me voorstellen dat als de spotprijzen drastisch dalen ( of reeds gedaald zijn ) dat ze dan liever ook wat meer cash hamsteren. De uitgestippelde dividend politiek is een 'streven naar' maar nooit een absolute verplichting.
   Misschien moeten we het dan stellen met een 'schamele' 10% dividend rendement voor het ganse jaar :-)
   

   OK bedankt voor de uitleg. We zien op dit moment nog steeds tanker rates (goed) in de winst, dus dat potentiele scenario voor Q2/Q3 lijkt voorlopig niet uit te komen. Geen garanties voor de toekomst natuurlijk.
   
   Intussen staat het aandeel weer onder de 9, pffff. en dat op zo een goede beursdag.
   
2. Vavli 3 juni 2020 13:25

   auteur info

   • Vavli

     Lid sinds: 02 mei 2016

     Laatste bezoek: 26 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 139

     Gegeven: 18

   •    Aantal posts: 516

   quote:

   Stefzele1 schreef op 3 juni 2020 10:49:

   @belegger, dividend wordt voorzien op €1,14 bruto voor dit jaar en dat met die link gaat me niet lukken maar kan jouw wel het artikel doormailen naar jouw émailadres...
   

   Voor het eerste kwartaal is het dividend al 0,80 dollar en het tweede kwartaal zal beter zijn, Dus na een half jaar gaan we al vlot boven 1,14 bruto.
   Ik gok dat het brutorendement voor het volledige jaar tegen de 3,5 dollar zal zijn.
3. Yes we can 3 juni 2020 13:29

   auteur info

   • Yes we can

     Lid sinds: 05 nov 2018

     Laatste bezoek: 07 dec 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1017

     Gegeven: 244

   •    Aantal posts: 3.230

   quote:

   Vavli schreef op 3 juni 2020 13:25:

   [...]
   
   Voor het eerste kwartaal is het dividend al 0,80 dollar en het tweede kwartaal zal beter zijn, Dus na een half jaar gaan we al vlot boven 1,14 bruto.
   Ik gok dat het brutorendement voor het volledige jaar tegen de 3,5 dollar zal zijn.
   

   Lijkt me wat hoog gegrepen, maar dat er nog mooie kwartaaldividendjes bijkomen is duidelijk en share buyback is ook duidelijk. Euronav is en blijft mijn favoriet aandeel.
4. [verwijderd] 3 juni 2020 13:31

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   @vavli.
   Waarom zijn ze zo hard gezakt? Omdat ze slecht nieuws naar buiten gebracht hebben over een product dat in de pijplijn zit. Zolang je niets hebt dat je op de markt mag brengen heb je geen inkomsten. Ook al zit je op een berg cash v aandeelhouders. Geloof me. Een geneesmiddel op de markt brengen is niet zo simpel. Anders zouden ze het wel sneller op de markt brengen als 10 of 12 jaar nadat het patent is aangevraagd terwijl het na 20 jaar vervalt.Maar die hebben een ceo die het kan verkopen. Dat is wat euronav mist terwijl zij het geld met bakken binnenrijven en het aandeel niks stijgt.
5. Yes we can 3 juni 2020 13:38

   auteur info

   • Yes we can

     Lid sinds: 05 nov 2018

     Laatste bezoek: 07 dec 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1017

     Gegeven: 244

   •    Aantal posts: 3.230

   quote:

   MC oil schreef op 3 juni 2020 13:31:

   @vavli.
   Waarom zijn ze zo hard gezakt? Omdat ze slecht nieuws naar buiten gebracht hebben over een product dat in de pijplijn zit. Zolang je niets hebt dat je op de markt mag brengen heb je geen inkomsten. Ook al zit je op een berg cash v aandeelhouders. Geloof me. Een geneesmiddel op de markt brengen is niet zo simpel. Anders zouden ze het wel sneller op de markt brengen als 10 of 12 jaar nadat het patent is aangevraagd terwijl het na 20 jaar vervalt.Maar die hebben een ceo die het kan verkopen. Dat is wat euronav mist terwijl zij het geld met bakken binnenrijven en het aandeel niks stijgt.
   

   Het geld is waar het over gaat en dromen zijn meestal bedrog...
6. [verwijderd] 3 juni 2020 13:43

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Yes we can schreef op 3 juni 2020 13:05:

   [...]
   Wat een lullige opmerking. Als je het dividendrendement ziet is het heel erg duidelijk waarom we in dit aandeel zitten. Zoals op alle fora hebben trolletjes doorgaans geen aandelen en gaan in winterslaap als het aandeel stijgt. Omdat ik je een goeie winterrust gun: ga rustig slapen hoor, niemand zal je hier missen
   

   welke opmerking bedoel je?
   Alsof jou opmerkingen niet lullig zijn, de pot verwijt de ketel.
7. mijn gedacht 3 juni 2020 13:49

   auteur info

   • mijn gedacht

     Lid sinds: 19 mrt 2015

     Laatste bezoek: 15 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 25

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 253

   @yes we can. Ik had het niet over shorters vs div. Zij moeten dit toch vergoeden. Het aantal aandelen short bedraagt ca 1 mio stuks. Is idd niet zoveel. Maar als ze er bij de eerste aankopen door Euronav worden uitgejaagd zal dat toch snelle invloed hebben. Pak uitstap over 5 beursdagen = ca 200.000 aandelen per dag aan de KOOPzijde tegen welke prijs dan ook. Zou een prettige week zijn.
8. [verwijderd] 3 juni 2020 13:50

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Weer nieuws ontwikkeling met de OPEC... saudie Arabië sputtert tegen en ook de Russen zijn nog niet overtuigd van een verlenging van de productiebeperkingen. Olieprijzen dalen... markt blijft rumoerig !
9. Long Short 3 juni 2020 13:55

   auteur info

   • Long Short

     Lid sinds: 24 apr 2020

     Laatste bezoek: 24 jul 2022

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 13

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 106

   Euronav zakt volgens mij ivm komende Opec-meeting.
   Gaan de productie cuts door of niet?
   Olieprijs boven 40 USD is US shale terug laten produceren, olieprijs onder de 40 USD is shale buiten spel zetten en definitief dood knijpen.
   SA en Rusland gaan hun keuzen moeten maken. Marktaandeel maar waarschijnlijk dan geen Trump meer de komende jaren en lage olieprijzen. Of hogere prijzen, lager marktaandeel en heel misschien nog Trump in het Witte huis.
   Ik denk dat zowel Putin als Salman liever Trump dan Biden zitten hebben, ik vrees dus ook dat de cuts aanhouden...
   
   
10. [verwijderd] 3 juni 2020 13:59

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Long Short schreef op 3 juni 2020 13:55:

    Euronav zakt volgens mij ivm komende Opec-meeting.
    Gaan de productie cuts door of niet?
    Olieprijs boven 40 USD is US shale terug laten produceren, olieprijs onder de 40 USD is shale buiten spel zetten en definitief dood knijpen.
    SA en Rusland gaan hun keuzen moeten maken. Marktaandeel maar waarschijnlijk dan geen Trump meer de komende jaren en lage olieprijzen. Of hogere prijzen, lager marktaandeel en heel misschien nog Trump in het Witte huis.
    Ik denk dat zowel Putin als Salman liever Trump dan Biden zitten hebben, ik vrees dus ook dat de cuts aanhouden...
    
    

    En wat zijn hier de gevolgen voor de tankers volgens jou
11. mijn gedacht 3 juni 2020 14:02

    auteur info

    • mijn gedacht

      Lid sinds: 19 mrt 2015

      Laatste bezoek: 15 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 25

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 253

    Crude juli 20 minus 2 % maar dat is nog geen richting. Normale dagelijkse volatiliteit.
    Iets anders, als Eurn wel was opgenomen in de Bel20 hadden we nu een heel ander geval. Bel20 is in 2,5 maand met 35 % gestegen. In zo'n Bel20 mandje zitten geeft een bedrijf toch een andere drive. Of dit: zo zie je maar wat de zin is van een waardering..als je aandeel op de verkeerde plaats noteert.
12. mijn gedacht 3 juni 2020 14:06

    auteur info

    • mijn gedacht

      Lid sinds: 19 mrt 2015

      Laatste bezoek: 15 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 25

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 253

    28 min. geleden: SA en Russia hebben een voorakkord bereikt om de huidige outputniveaus met 1 maand te verlengen.
13. Long Short 3 juni 2020 14:18

    auteur info

    • Long Short

      Lid sinds: 24 apr 2020

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 13

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 106

    Slecht nieuws, contango komt dan niet terug en zodra demand>supply dan daalt ook de floating storage. Natuurlijk als Putin & Salman Trump sowieso als verliezer van de verkiezingen zien (rellen in VS) dan durven ze misschien wel 100% voor marktaandeel gaan en die 'vervelende' shale er voor eens en altijd uitgooien. Op de korte termijn is dit dus terugkeer contango, nood aan extra floating storage dus opnieuw knettergekke rates maar op middellange termijn minder tonkilometers USA/China...
    Er staat de komende weken veel op het spel wat betreft geopolitiek. (en ik vrees dat de enige die dit niet beseft mr. Trump is) met sowieso gevolgen voor de tankermarkt.
    
    Geen idee of mijn interpretatie juist is, maar dit is toch mijn analyse van de huidige politieke situatie.
    
    Ik ben alvast super long EURONAV (meest onevenwichtige portefeuille ooit!)
    want een nieuwe uitbraak van COVID 19 hangt ons nog steeds boven het hoofd met opnieuw drastische dalingen in het olieverbruik. Dit gecombineerd met de delicate geopolitieke situatie, leeftijd VLCC vloot en de bijna niet bestaande nieuwbouw alsook de sterke balans van EURONAV.
    
14. Long Short 3 juni 2020 14:21

    auteur info

    • Long Short

      Lid sinds: 24 apr 2020

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 13

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 106

    Waar heb je dat bericht gevonden van dat voorakkoord?
15. Stefzele1 3 juni 2020 14:33

    auteur info

    • Stefzele1

      Lid sinds: 26 feb 2019

      Laatste bezoek: 18 okt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 446

      Gegeven: 145

    •    Aantal posts: 2.480

    @Long Short, de beursduivel heeft hierover bericht...
16. Yes we can 3 juni 2020 14:39

    auteur info

    • Yes we can

      Lid sinds: 05 nov 2018

      Laatste bezoek: 07 dec 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1017

      Gegeven: 244

    •    Aantal posts: 3.230

    quote:

    Long Short schreef op 3 juni 2020 14:18:

    Slecht nieuws, contango komt dan niet terug en zodra demand>supply dan daalt ook de floating storage. Natuurlijk als Putin & Salman Trump sowieso als verliezer van de verkiezingen zien (rellen in VS) dan durven ze misschien wel 100% voor marktaandeel gaan en die 'vervelende' shale er voor eens en altijd uitgooien. Op de korte termijn is dit dus terugkeer contango, nood aan extra floating storage dus opnieuw knettergekke rates maar op middellange termijn minder tonkilometers USA/China...
    Er staat de komende weken veel op het spel wat betreft geopolitiek. (en ik vrees dat de enige die dit niet beseft mr. Trump is) met sowieso gevolgen voor de tankermarkt.
    
    Geen idee of mijn interpretatie juist is, maar dit is toch mijn analyse van de huidige politieke situatie.
    
    Ik ben alvast super long EURONAV (meest onevenwichtige portefeuille ooit!)
    want een nieuwe uitbraak van COVID 19 hangt ons nog steeds boven het hoofd met opnieuw drastische dalingen in het olieverbruik. Dit gecombineerd met de delicate geopolitieke situatie, leeftijd VLCC vloot en de bijna niet bestaande nieuwbouw alsook de sterke balans van EURONAV.
    
    

    storage is mijns inziens morgen niet weg... en heel veel drydock inspecties zijn uitgesteld omwille van Corona. Die zullen nu wel moeten uitgevoerd. Euronav dankzij hun recentere vloot hebben hier beduidend minder last van. Ik denk dus dat het feestje voor Euronav nog een tijdje voortduurt. Inschatting tot begin 2021
17. Long Short 3 juni 2020 14:43

    auteur info

    • Long Short

      Lid sinds: 24 apr 2020

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 13

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 106

    Vreemd dat de WTI futures daar niet positief op reageren...
    @ Yes we can : ik zie het ook heel positief in wat betreft resultaten. Echter voor de hoogte van koers had ik graag nog wat meer 'Bullish' nieuws zien voorbijkomen :)
18. Risky bets 3 juni 2020 14:49

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 26 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 224

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.004

    quote:

    Stefzele1 schreef op 3 juni 2020 14:33:

    @Long Short, de beursduivel heeft hierover bericht...
    

    Niet waar. Ze willen pas verder praten als landen in west africa en Irak zich aan hun quota's houden en stoppen met cheaten.
    
    www.bloomberg.com/news/articles/2020-...
19. Long Short 3 juni 2020 14:56

    auteur info

    • Long Short

      Lid sinds: 24 apr 2020

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 13

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 106

    Als mijn politiek scenario klopt dan zoeken ze een excuus om zich niet aan de productiecuts te moeten houden en het op iemand anders te kunnen steken. Of misschien zie ik toch dingen die er niet zijn?
    
    Wat ook de beweegredenen ook mogen zijn, zolang supply>demand ben ik een tevreden man!
20. Stefzele1 3 juni 2020 15:44

    auteur info

    • Stefzele1

      Lid sinds: 26 feb 2019

      Laatste bezoek: 18 okt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 446

      Gegeven: 145

    •    Aantal posts: 2.480

    Gogogo...