TomTom NL0013332471

TomTom Nieuws 2016

1. [verwijderd] 10 maart 2016 12:10

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Happy Chappy schreef op 10 maart 2016 12:01:

   hoop dat je geen gelijk krijgt, maar als er een meltdown komt op de Beurzen is 6 mogelijk, ik ga daar niet vanuit, want dan zou de AEX naar 300 gaan ?
   
   er is een verschil tussen je mening herzien over een aandeel en het koersverloop, het is wat anders als je je mening herziet over het Bedrijf TT, het eerste is meestal sentiment gedreven, het tweede enkel als er een fundamentele reden voor is.
   

   Dat klopt, en dan mag de AEX wel naar 280 a 300 gaan na 7 jaar van ''nepgroei'', want die kredietcrisis is feitelijk nooit opgelost. Nee er worden juist meer bubbels in de economie geblazen. Een recessie hoeft per definitie niet schadelijk te zijn, want je begint dan op een gezonde manier opnieuw mits je het goed aanpakt. In het Midden-Oosten voeren ze een olie oorlog tegen het westen, zo zie ik dat. In China gaat het echt niet goed. De recessie start in Amerika en gaat ook Europa treffen. De ECB heeft overigens bijna alle obligaties opgekocht en dat alles helpt niet veel meer.
   
   Justin geef je gelijk laten we het weer over TomTom hebben.
2. [verwijderd] 10 maart 2016 12:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Natte krant schreef op 10 maart 2016 12:04:

   [...]
   Ik ga iets zeggen wat me een modbreak oplevert.
   

   Het lijkt wel op een treitercampange van het Haantje, als hij een beetje ballen heeft dan wacht hij zijn kans rustig af en laat het weten dat hij
   weer meespeelt als hij de kans heeft gekregen op zijn koersdoel.
   
   Het enige nut dat het nu heeft is een ieder op de kast jagen, je kunt ook niets ondernemen tegen zo'n gast omdat je nu eenmaal alles op kunt schrijven wat je maar wilt, bah!
   
   Natte krant, laat hem, het is gewoon zielig.
   
   Tini
3. [verwijderd] 10 maart 2016 12:13

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 10 maart 2016 12:09:

   Jongens dit is het nieuws draadje.
   

   De draadjes discipline is ver te zoeken.
4. mjmj 10 maart 2016 12:13

   auteur info

   • mjmj

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 15 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 968

     Gegeven: 239

   •    Aantal posts: 9.781

   quote:

   Vuurgoudhaantjes schreef op 10 maart 2016 11:55:

   [...]
   
   Hoi Wiesje, ik respecteer jouw postings, maar we spreken elkaar wel als TomTom binnenkort ergens in de 6 EUR staat. Volgens mij is het mensenlijk om met alle winden mee te draaien en weer van meningen te veranderen.
   

   Er is geen invisble hand die de koers stuurt: er zijn alleen partijen die de aandelen kopen, verkopen en (trachten) te manipuleren. Er is geen zekerheid over de toekomst. Een mening die je nu hebt kan inderdaad over een paar maanden weer anders zijn. Dat heeft niet zozeer te maken met dat het menselijk is maar met het feit dat de toekomst onzeker is en niet voorspeld kan worden.
5. [verwijderd] 10 maart 2016 12:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Misschien schreef op 10 maart 2016 12:12:

   [...]
   
   Het lijkt wel op een treitercampange van het Haantje, als hij een beetje ballen heeft dan wacht hij zijn kans rustig af en laat het weten dat hij
   weer meespeelt als hij de kans heeft gekregen op zijn koersdoel.
   
   Het enige nut dat het nu heeft is een ieder op de kast jagen, je kunt ook niets ondernemen tegen zo'n gast omdat je nu eenmaal alles op kunt schrijven wat je maar wilt, bah!
   
   Natte krant, laat hem, het is gewoon zielig.
   
   Tini
   

   Ik beloof iedereen hier dat ik vanaf nu 2 weken niets posts en ik houd me daaraan.
   Ik heb altijd een hoge pet gehad over TomTom en zat er toentertijd ook vol in, maar nu zie ik het idd somber in. Tot over 2 weken.
6. drulletje drie 10 maart 2016 12:25

   auteur info

   • drulletje drie

     Lid sinds: 04 dec 2003

     Laatste bezoek: 15 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 649

     Gegeven: 191

   •    Aantal posts: 19.205

   Ik vind dat de koers vandaag eigenlijk sterk blijft liggen ....
   Mooie aankopen en de verkopen worden goed opgevangen !
7. [verwijderd] 10 maart 2016 12:57

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Meryntje schreef op 10 maart 2016 09:59:

   [...]
   
   @Chappy, Dat zou dan 30% rendement betekenen over ergens tussen de 5- en 10% van het aandelenkapitaal zijn. Blijft er best nog veel over voor de "rest". Kan ook zijn dat JdM gewoon met de delisters méé gaat. Toch?
   
   Of doe ik nu teveel aan complotdenken?
   
   Groet uit Grunn.
   

   JdM heeft gewoon een smerige deal met HG gemaakt . Bij toekomstige exit krijgt JdM later gewoon zijn deel. JdM is zakelijk gezien een rat. En HG hoef je ook zeker niet op zijn blauwe ogen te geloven.
   Koers blijft gedrukt worden , verhaal van laatste shortpositie welke er dinsdag dan uit zou zijn (van Happy Chappy) gaat klaarblijkelijk ook niet meer op.
   Kijk op dit moment: aex loopt een half procent op en bij TT weten ze niet hoe hard en snel ze moeten dumpen. Wordt gewoon weer naar een nieuwe low gezet...
   Enige optie voor de particuliere belegger in TT is nog massaal naar de aandeelhoudersvergadering medio april toe gaan en duidelijk maken dat men het "spelletje" door heeft en geen exit accepteert. Veel ruchtbaarheid in media geven aan deze vermoedens zodat men deze sluwe exit niet sneaky uit kan voeren.
   
8. [verwijderd] 10 maart 2016 13:05

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   [Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
9. [verwijderd] 10 maart 2016 13:53

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   ---
   
   Share prince: EUR 7.94 Target price: EUR 12.25 Target Price unchanged
   
   Here to be allowed to step up investments
   
   The facts:
   At a Mercedes Benz event in Portugal last week, Daimler CEO Zetsch confirmed that the consortium (Daimler, BMW and Audi) was in talks with various OEMs and Tier1s about taking a stake in Here. According to Reuters, Renault-Nissan and Continental are contemplating a stake with CEO Zetsch adding that “interest will not only be limited to Renault-Nissan and Continental”. CEO Zetsche also states that “it is clear that we [the consortium] want to aggressively expand this platform [Here] and we will make the means available to do this”. Acquisitions are apparently also a possibility. Closer cooperation between the Here consortium members is also in the cards as “when it concerns navigation, we have broadly identical needs” according to Daimler CEO Zetsch.
   
   Our analysis:
   We do not fully understand why any OEM or Tier1 would want to lock in capital by acquiring a 5% or more stake in Here. Here is currently the market leader in Automotive maps so most if not all OEMs and Tier1s already work with Here and haver been for many years. As the consortium that owns Here will want to maintain those relationships (it is after all a company that needs to make a profit and a decent return), competing OEMs are practically assured of getting access to Here maps if they so desire, now and in the future. And with Daimler (for the majority of its models), BMW and Audit are still firmly in the Here camp, Here will be allowed to invest in the quality of its maps because otherwise the owners themselves will suffer. So frankly, we do not see any reason to invest.
   
   But even if OEMs and Tier1s invest in Here, it is likely, looking at the industry practices today, that most will want to maintain a dual sourcing strategy as that leads to a better bargaining position. Taking a stake in Here does not necessarily mean that the market share of Here will increase or that TomTom will be hampered in gaining market share. If TomTom offers better quality for the same or lower price, it will gain the business.
   
   What is worrying is the statement of the Daimler CEO that the consortium wants to aggressively expand the Here platform and that it will make the necessary funds available. As a clear market leader in Automotive grade maps, Here has been resting on its laurels , benefitting from a better plain vanilla turn by turn navigation database. But TomTom has invested heavily in a new automated map update process and their market leading Traffic services. Combined with RoadDNA, TomTom has clearly taken a lead in the development of HD maps and the technology roadmap towards semi-autonomous driving. Here talks often about ADAS, HD maps and autonomous driving but there have been few tangible signs that R&D and product development efforts have stepped up. That may change. If Here is allowed to invest heavily , even if it means lower profitability in the near term, that could result in Here being able to catch up with TomTom earlier than expected, which would diminish its ability to gain market share, a key component of our investment case.
   
   Conclusion & Action:
   Other OEMs and Tier1s taking a stake in Here does not make any sense to us but if it happens, it is not expected to hamper TomTom’s ability to gain market share. What could have an impact is Here being allowed to invest heavily in its map database update process and the development of HD maps. TomTom has a clear lead in both, which is why we assume market share gains will continue, but if Here catches up more quickly, gaining market share will become more difficult. And that is a key pillar of our investment case for TomTom Automotive. We rate the shares Buy with a DCF based pt of EUR 12.25. FY17 EV/EBITDA is at an undemanding level of 7.3X relative to other Automotive and Fleet management solution providers.
   
   ---
   TomTom (Buy, pt EUR 12.25): Inrix moving to Tier1 position
   Inrix, a key competitor of TomTom in the live Traffic services market, has announced the acquisition of OpenCar. OpenCar is a company that offers OEMs the ability to develop connected infotainment systems that are agnostic with regards to the consumers smart phone iOS. It effectively allows OEMs to offer its customers an Android in the Car or Apple CarPlay experience with the limitations of those two systems.
   
   OEMs fully control the experience (which they do not in the case of Android in the Car and Apple CarPlay) and can adjust systems settings, functionality and app availability per brand, model and region. With this move, Inrix is positioning itself more as a Tier1 that also offers Traffic rather than just a component provider. Whether this move leads to less focus on the Traffic service remains to be seen but it can be beneficial to TomTom.
   
   On the other hand, if the OpenCar platform gains popularity (and that is a big is given that there is still the issue of the limited battery life of smart phones and the low quality of GPS chipsets), it could have an impact on the sale of plain vanilla turn by turn navigation maps as Consumers will just opt for a vehicle with an OpenCar system and use their smart phone for navigation. Conclusion: a less focused competitor in Traffic could be beneficial but success of OpenCar could have a negative impact on plain vanilla turn by turn navigation maps.
10. [verwijderd] 10 maart 2016 14:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zoals ik dus tegen BB zei:
    
    - HERE heeft op lauweren gerust, weinig technologische wapenfeiten
    - TT heeft voorsprong in technologie opgebouwd
    - HERE eigenaren zullen flink moeten investeren om die achterstand in te lopen. Maar een tijd achterstand van 2-3 jaar loop je niet zomaar in. Kost niet alleen geld, maar je hebt ook de organisatie en strategie nodig. Er zijn geluiden over interne strubbelingen binnen HERE, talent dat al dan niet vrijwillig weg gaat.
    - Indien de drie Duitsers hun belang verlagen, wat zegt dat over hun vertrouwen en risicobereidheid? Niet zo hoog dus..
    - TomTom heeft sterke partner in Bosch. Volgend jaar ADAS lancering met TomTom HD maps.
    
    I hear that Here has a lot of internal conflicts. Some good people are leaving or have left.
11. [verwijderd] 10 maart 2016 15:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Maar Justin, jij kent toch ook het persbericht van de CES waarin HERE juist wél hun HD Live Maps bekend maakte?
    Kan iemand mij nou eens vertellen wat feitelijk nu nog de echte achterstand van HERE is? (En dan niet RoadDNA noemen want dat heeft niemand nu al nodig).
    
    Wat is trouwens de bron en de datering van jouw bericht?
12. [verwijderd] 10 maart 2016 15:07

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    SNS Martijn den Drijver 10-Mar-16 € 12.25 Buy
    
    corporate.tomtom.com/analysts.cfm
13. Meryntje 10 maart 2016 15:10

    auteur info

    • Meryntje

      Lid sinds: 30 nov 1999

      Laatste bezoek: 15 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 677

      Gegeven: 678

    •    Aantal posts: 2.694

    quote:

    Vici schreef op 10 maart 2016 15:07:

    SNS Martijn den Drijver 10-Mar-16 € 12.25 Buy
    
    corporate.tomtom.com/analysts.cfm
    

    Wilde er een AB aanhangen. Lukt niet. Geblokkeerd?
    
    In elk geval, je bent ook één van mijn preferred nieuwsgaarders.
    
    Groet uit Grunn.
14. [verwijderd] 10 maart 2016 15:21

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Vici schreef op 10 maart 2016 15:07:

    SNS Martijn den Drijver 10-Mar-16 € 12.25 Buy
    
    corporate.tomtom.com/analysts.cfm
    

    Ik heb er ook een AB aangehangen. Tis tof van SNS.
    Een upside van 50%. Dat zie je niet vaak. Nu ABN heeft 100%. Beetje aan de lage kant eigenlijk :-). Bijzondere timing overigens een maand na de cijfers.
15. [verwijderd] 10 maart 2016 15:24

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Natte krant schreef op 10 maart 2016 15:21:

    [...]
    Ik heb er ook een AB aangehangen. Tis tof van SNS.
    Een upside van 50%. Dat zie je niet vaak. Nu ABN heeft 100%. Beetje aan de lage kant eigenlijk :-). Bijzondere timing overigens een maand na de cijfers.
    

    De toelichting van SNS staat hierboven in een post van Justin.
16. [verwijderd] 10 maart 2016 15:27

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Vici schreef op 10 maart 2016 15:07:

    SNS Martijn den Drijver 10-Mar-16 € 12.25 Buy
    
    corporate.tomtom.com/analysts.cfm
    

    Wordt tijd dat de belanghebbende partij die telkens de stijging neerknuppelt zelf in zijn hok teruggestuurd wordt
    
    
17. [verwijderd] 10 maart 2016 16:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Flixxx schreef op 10 maart 2016 15:27:

    [...]
    Wordt tijd dat de belanghebbende partij die telkens de stijging neerknuppelt zelf in zijn hok teruggestuurd wordt
    
    

    Zou me niets verbazen als dat SNS zelf is..... vertrouw NOOIT een bank/anaal-ist...
    TT gaat gewoon in de min eindigen vandaag , denk zelfs dat de AEX richting rood gaat eindigen.. Het grote Draghi spel is zo een beetje over.
    
    
18. [verwijderd] 10 maart 2016 16:25

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    cha44 schreef op 10 maart 2016 16:05:

    [...]
    
    Zou me niets verbazen als dat SNS zelf is..... vertrouw NOOIT een bank/anaal-ist...
    TT gaat gewoon in de min eindigen vandaag , denk zelfs dat de AEX richting rood gaat eindigen.. Het grote Draghi spel is zo een beetje over.
    
    

    Het niveau dat jij weet te bereiken blijkt steeds lager te kunnen. Net ook (13:05) iets over een CEO die op de caribbean de aandeelhouders uitlacht en nu dit. En je krijgt er ook steeds een AB voor, van je alter ego (die dezelfde spelfouten maakt) waarschijnlijk.
    
    Wat wil je hier nu precies bereiken, behalve laten zien hoe weinig er tussen de oren zit?
    
    
19. [verwijderd] 10 maart 2016 16:29

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 10 maart 2016 16:25:

    [...]
    
    Het niveau dat jij weet te bereiken blijkt steeds lager te kunnen. Net ook in het nieuwsdraadje iets over een CEO die op de caribbean de aandeelhouders uitlacht en nu dit. En je krijgt er ook steeds een AB voor, van je alter ego (die dezelfde spelfouten maakt) waarschijnlijk.
    
    Wat wil je hier nu precies bereiken, behalve laten zien hoe weinig er tussen de oren zit?
    
    

    Wat tegengas tov alle uberpositieve berichtgeving hier. De koers geeft aan dat er weinig klopt van de doelen van de analisten en TT deals.
    Personen welke alleen maar positieve berichten posten en nooit eens kritisch zijn wantrouw ik per definitie.
    Ik ben trouwens nog op zoek naar de aandeelhouderswaarde welke de CEO heeft aangekondigd.
    Voor de goede orde : in 2009 en 2010 hebben we ook al op deze koers gestaan.
    We zijn nu 6 jaar verder..
20. [verwijderd] 10 maart 2016 16:34

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    SNS is wel een herhaal-advies , deze was er ook al 1 maand geleden
    
    SNS staat bekend om het regelmatig herhalen van hun adviezen ( zie geschiedenis) , dit is om hun volgers te laten weten dat ze nog vertrouwen hebben in het eerder afgegeven koersdoel
    
    het koersdoel van 1 maand geleden was trouwens wel een verlaging van het vorige koersdoel niveau van 15 euro