ketchup of catch-up schreef op 24 oktober 2018 09:47:
de markt begint steeds meer te geloven wat ik al een tijdje denk, de timing van het bericht naar buiten de brengen voor overweging om Telematics te verkopen is duidelijk geweest vanwege de enorme afstraffing op het aandeel na het Google/RNM nieuws en aangezien TT al wist wat er nog aankwam met Volvo en HG hoop had dit te counteren met betere cijfers, was dit HG's best shot for damage control, nou we weten hoe dit miserabel faalde
steeds meer Banken/analisten denken dat uiteindelijk de enige optie is de hele tent te verkopen en dat kan wellicht nog tegen 3 - 3.5 miljard opbrengen ( 13 @ 15 euro)
Telematics gaat een test-case zijn en afhangende van het succes kan de volgende stap snel volgen
all in all ziet het er slecht uit voor TT, TT is duidelijk de verliezer en de markt gelooft dat TT nooit kan concurreren met Big Tech die haar intrede heeft gedaan.
HERE heeft nu ook een probleem, maar heeft wel het voordeel reeds sterke equity partners te hebben, de 3 duitse Autofabrikanten, Intel, Continental, Bosch en Panasonic (ondergeschikt) en nog steeds marktleider is.
als Telematics niet minimaal 1 miljard opbrengt kan HG het beter afblazen, want de markt hakt dan de waarde van de Kaarten aan diggelen
de prutser is op alle fronten dit gevecht aan het verliezen en ondanks dat hij zijn kover probeert op te houden , laat de markt zich geen sprookjes vertellen, een partner die een belang neemt uit Car Inc zou welkom zijn ( bvb Toyota) , maar weet niet of dit lukt met de FFF zo dominant in de toko.
het koersdoel van Barclays @ 6.30 is binnen bereik, die van ING alleen mogelijk bij een totale uitverkoop en dan moet het nog meezitten.
de koers van het aandeel verdampt verder de beurswaarde, dit gaat niet zonder gevolgen zijn voor het imago van TT en de klanten en Banken gaan hier op de lange termijn grote vraagtekens bijzetten
HG moet TT of verkopen of het van de beurs halen, het is gewoon onverantwoord een schuldenvrij bedrijf te laten vernietigen vanwege pure koersdruk
TT heeft niets meer te zoeken aan de beurs
WIJ de reguliere aandeelhouder zijn de grote verliezers en HG heeft daar compleet schijt aan.