Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,780
  • Verschill

    +0,205 +3,68%
  • Volume

    475.734 Gem. (3M) 324,5K
  • Bied

    5,755  
  • Laat

    5,840  
+ Toevoegen aan watchlist

Wist u dat.........................?

5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 142 143 144 145 146 ... 277 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 6 oktober 2014 19:57
    Wenn das Auto zur Datenkrake wird.( uit derstandard)
    Van wie is de informatie uit de moderne auto.
    Politie, verzekeringsmaatschappijen enz..ieder wil over deze info beschikken.
    Internationale juristen strijden al enige tijd over dit item.
    Echter de auto industrie wil perse de eigenaar zijn en daarmee hun onkosten terug verdienen.
    Zij zullen dus nooit in handen willen vallen van de Google en apple firma's.
    Dit zal ook voor tomtom duidelijk worden en daarmee kunnen zei hun voordeel doen.
    McKinsey ziet een enorm marktpotentieel in deze mark.
    Het volume aan Bauteile en Dienstleistungen rondom de vernetzte auto zal van de huidige 30 miljard Euro nu naar 170 miljard in 2020 verzesvoudige.
    Ook auto gebruik, verzekeringen, onderhoud, ongevallen beoordelingen alles gaat hiermee veranderen.
    En veeeel sneller dan nu nog gedacht bij de leken analisten.
    Tomtom is daar helemaal klaar voor en HG zal daar eind deze maand op hinten
  2. [verwijderd] 6 oktober 2014 20:24
    @montafon. Het verschil is ook dat tomtom geen behoefte heeft aan persoonlijke gegevens, zij gebruiken anonieme data en meten 'wegen' en geen 'personen'. Terwijl Google wel een profiel wil samenstellen. De autofabrikant mag van tomtom dus prima eigenaar zijn van de klantrelatie.
  3. [verwijderd] 6 oktober 2014 22:17
    Hier kom ik nog op terug montafon. Bij overnames werd altijd gesproken over partijen als apple die de auto-industrie in willen, terwijl recente ontwikkelingen tomtom ook interessant maakt voor de auto industrie zelf. Het is ook de vraag hoe autofabrikanten en grote tech bedrijven naar elkaar kijken.
  4. [verwijderd] 6 oktober 2014 22:41
    De vraag is meer als tomtom overgenomen word, of het een positief effect heeft op de koersaandeel?

    Als apple op tomtom aast hoeft het niet altijd goed nieuws te zijn denk ik, kijk GT vandaag die onderdeel van apple was.
    Inmiddels al op de afgrond..
  5. Balimoney 8 oktober 2014 10:09
    TomTom Q3 2014 Results Conference Call and Webcast



    Dear Sir, Madam,

    We would like to invite you to participate in our investor conference call on

    Wednesday 29 October 2014 at 14:00 (CET)

    During the conference call Harold Goddijn, CEO, and Marina Wyatt, CFO, will discuss the results, followed by a question and answer session.

    To participate in the conference call, please dial one of the following numbers:

    +31 20 721 9158 (the Netherlands)

    +44 20 3427 0503 (UK)

    +1 646 254 3388 (US)

    +49 30 3001 90540 (Germany)

    +33 1 70 48 01 66 (France)

    +3906 8750 0874 (Italy)

    +3491 114 6582 (Spain)

    +46 8 5065 3937 (Sweden)

    +358 9 6937 9543 (Finland)

    +47 2350 0486 (Norway)

    Please dial in 15 minutes in advance to allow time for registration. Please quote “TomTom”, when dialing into the conference.

    Slides of the presentation and a live audio webcast will be available on corporate.tomtom.com/presentations.cfm. A recording of the conference call will be available shortly after the meeting.

    Please let me know if you have any questions.



    Bisera Grubesic

    TomTom Investor Relations

    +31 (0) 20 757 5194
  6. [verwijderd] 8 oktober 2014 10:36
    Sergio Marchionne, Fiat SpA (F)’s chief executive officer and the architect of its merger with Chrysler, see potential to form a new No. 1 in the auto industry as carmakers grapple with low returns on the growing amount of money needed to develop a new car.

    www.bloomberg.com/news/2014-10-08/fia...
  7. diederique 21 oktober 2014 15:35
    reden stagnatie koers ?....

    Garmin:

    “Our rating reflects the balance between the solid growth outlook in Aviation and recovery at Marine, with the continued structural decline in PND and a somewhat more cautious view on Fitness and Outdoor, where intensifying competition could become a headwind.......

    tickerreport.com/banking-finance/3210...
  8. [verwijderd] 21 oktober 2014 15:51
    Garmin is niet te vergelijken met TomTom. Die hebben geen real time Maps en geen real time Traffic (kopen ze in bij Here).
    Dus ook geen positie in Automotive (TomTom heeft Renault, Fiat Chrysler, Toyota, Ford, Peugeot Citroen, Daimler Benz en nu ook Volkswagen Audi Group en Bosch voor de nieuwe wereld van HAD), geen klanten in Telematics (markt groeit met 30% per jaar in de komende 5 jaar) en geen klanten in smartphones (TomTom heeft o.a. Apple en BlackBerry)
  9. [verwijderd] 21 oktober 2014 17:14
    quote:

    groeibriljant schreef op 21 oktober 2014 15:51:

    Garmin is niet te vergelijken met TomTom. Die hebben geen real time Maps en geen real time Traffic (kopen ze in bij Here).
    Dus ook geen positie in Automotive (TomTom heeft Renault, Fiat Chrysler, Toyota, Ford, Peugeot Citroen, Daimler Benz en nu ook Volkswagen Audi Group en Bosch voor de nieuwe wereld van HAD), geen klanten in Telematics (markt groeit met 30% per jaar in de komende 5 jaar) en geen klanten in smartphones (TomTom heeft o.a. Apple en BlackBerry)
    Even nuanceren: Garmin levert momenteel nog o.a. systeempjes voor Up, Mii en Citigo, en vast nog wel andere. Ik sluit absoluut niet uit dat Garmin over niet al te lange tijd klant van TomTom gaat worden voor maps en traffic. Dan kunnen ze het leven van hun dog nog ietsje langer oprekken. En TomTom hoeft ze dan ook niet persé dood te concurreren.
  10. [verwijderd] 21 oktober 2014 17:25
    Soms ga ik bewust wat te grof te werk. Garmin heeft inderdaad een kleine, maar verwaarloosbare, marktpositie in Automotive (ondanks dat ze heel fors en heel lang hebben geinvesteerd in die markt).
    Ze hebben geen eigen maps en geen eigen traffic (kopen ze in) en zijn dan ook op termijn niet interessant voor de autofabrikanten. Die moeten met steeds nauwkeuriger kaarten en verkeer gaan komen voor hun HAD-technologie en komen daarvoor uit bij de unieke technologie en kwaliteit van TomTom (zie recente deals met Volkswagen Audi Group en Bosch inzake HAD-technologie).

    Zou idd verstandig zijn als ze hun maps en traffic bij TomTom gaan inkopen.
  11. [verwijderd] 22 oktober 2014 09:41
    quote:

    *Justin* schreef op 22 oktober 2014 09:29:

    Vandaag in noord Nederland beperkte dijkbewaking actief.
    Er schijnt een wedstrijd te lopen wie het beste voorspelt hoe hoog het water zal komen.
  12. forum rang 5 hvasd2 22 oktober 2014 09:52
    quote:

    xynix schreef op 22 oktober 2014 09:41:

    [...]
    Er schijnt een wedstrijd te lopen wie het beste voorspelt hoe hoog het water zal komen.
    Vergeet de komma niet......
5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 142 143 144 145 146 ... 277 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 26 april

    1. Bank of Japan rentebesluit 0% (onveranderd) volitaliteit verwacht
    2. Corbion Q1-cijfers
    3. Signify Q1-cijfers
    4. IMCD Q1-cijfers
    5. Basic-Fit trading update Q1 en jaarvergadering
    6. Total Energies Q1-cijfers
    7. Beursgang CVC (verwacht)
    8. ABN Amro € 0,89 ex-dividend
    9. ASML €1,75 ex-dividend
    10. Vopak €1,50 ex-dividend
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht