TomTom NL0013332471

TomTom week 23-27 Juni

1. [verwijderd] 20 juni 2014 20:38

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Mooie ontwikkelingen afgelopen weken bij TomTom
   De ene naar de andere deal en nu is het sporthorloge ook al niet aan te slepen met naar schatting 500.000 stuks verkoop in 2014.
   
   Tevens is in Italië nu de 100.000 ste down load gepasseerd van de TomTom Go Mobile, deze vermoedelijke test lijkt goed aan te slaan.
   Maar nog steeds geen officiële reactie van TomTom vwb Go Mobile.
   
   Ik vraag me gaf gaat TomTom nu eindelijk deze week met een persbericht naar buiten komen
   met een toelichting en info verdere uitrol Go Mobile ?????
   
2. [verwijderd] 20 juni 2014 20:52

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Google AutoLink durf te wedden Google te concurreren met Apple CarPlay systeem. Volgens de laatste lekken, zal AutoLink ambtenaar te worden op Google I / O developer event dat het bedrijf zich voorbereidt op het einde van juni van dit jaar. Google is van plan nieuwe systeem zou blijken dat de eerste voertuigen met AutoLink is estrenasen vóór einde van het jaar.
   
   Google's relatie met de wereld van de automobiel wordt in toenemende mate geconsolideerd. Behalve dat het werkt aan een elektrische auto en autonoom, heeft het bedrijf diverse aanwijzingen gegeven aan de nauwe relatie met de sector. Eerder dit jaar de oprichting van Open Automotive Alliance, een organisatie waar Google werkt met verschillende merken in de auto-industrie om een ??intelligent voertuig te ontwerpen werd aangekondigd.
   In aanvulling op dit bewijsmateriaal, hebben in de afgelopen maanden de plannen van het bedrijf om Android op voertuigen brengen gelekt. KITT was een project gefilterd rond Android en voertuigen als Google I / O benaderingen verschijnen meer gegevens over de plannen van het bedrijf.
   Volgens gegevens vrijgegeven door de gespecialiseerd autonews, zal Google de voortgang te tonen wanneer de komst van de auto's in Android Google I / O. Tot nu toe de inhoud van de conferentie, waarbij wordt verondersteld dat Android Wear, de volgende generatie van Android en ontwikkelingen op het gebied van domotica zullen worden vertoond had gespeculeerd. Echter, het lijkt erop dat Google werkt op Open Automotive Alliance zal ook aanwezig zijn.
   Automatisch koppelen om te concurreren met CarPlay
   Concreet zou het project van Google met merken die Open Automotive Alliance integreren AutoLink hebben genoemd. Het zou een systeem dat het potentieel van de Android-apparaten zou brengen voor voertuigen zodat zij hun mogelijkheden kunnen regelen via de systemen van de auto worden bediend.
   AutoLink en technologie wordt ontwikkeld door bedrijven als Google en Nvidia fabrikanten zoals Honda, GM of Audi zou zijn ontworpen om rechtstreeks te concurreren met CarPlay, Apple's voorstel. De Cupertino bedrijf heeft al de details van hun systeem, dat zal genieten van de mogelijkheden van de iPhone en iOS op voertuigen onthuld.
   Met Google AutoLink en collega's gepresenteerd CarPlay strijd, die reeds is bevestigd in modellen van merken als Ferrari. Ondertussen AutoLink lijkt op Google I / O, waar Google zal naar verwachting demo's te bieden en toont haar potentieel. Zoals voor de lancering, heeft men gespeculeerd dat de eerste voertuigen met AutoLink vóór einde van het jaar zou kunnen komen.
   
   AutoLink presentatie op Google I / O, kan worden bevestigd de twijfels over het systeem en hun interactie. Het blijft om hun ware potentieel zien en manieren van interactie aangeboden, die kan variëren van een aanraakscherm geïnstalleerd in voertuigen te controleren door middel van gesproken commando's.
3. [verwijderd] 20 juni 2014 20:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   cincodias.com/cincodias/2014/06/19/mo...
4. [verwijderd] 21 juni 2014 07:42

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Googles onduidelijke aspiraties als potentiële producent voor self-driving cars zou de samenwerking met bestaande autoproducenten wel eens in de weg kunnen staan of in iedere geval bemoeilijken. Net als de Nexus tablets nou niet echt hebben bijgedragen aan een grootschalige acceptatie van Android tablets.
5. [verwijderd] 21 juni 2014 07:53

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Het sporthorloge zou wel eens een nieuw goudmijntje kunnen gaan worden.
   
   TomTom zoekt steeds meer nieuwe afzetmarkten. Zou TomTom ook geen tablets kunnen gaan maken?
   
   TomTom heeft veel mogelijkheden in huis en ze zijn niet meer alleen afhankelijk van de kaarten.
   
   Jos Versteeg zal heus wel gaan bijdraaien.
6. [verwijderd] 21 juni 2014 08:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   news.yahoo.com/one-way-apple-maps-get...
7. [verwijderd] 21 juni 2014 09:47

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Even een correctie op eerder bericht. Wat Corinne Vigreux in Figaro zei is dat het doel is dat de consumerdivisie als geheel binnen 2 jaar gaat groeien. Ik zei eerst de connected pnd, maar ze bedoelt de divisie als geheel.
   
   Deze bestaat uit:
   - fitness (sterke groei)
   - connected pnd (krimp van markt, deze neemt wel af in Europa en tomtom heeft ook wat marktaandeel gewonnen en hogere ASP's gerealiseerd)
   - automotive hardware die vroeger onder automotive werd gerapporteerd (wordt helemaal uitgefaseerd, dus gaat naar nul)
   - apps. Groeit nu niet, maar is opportunity, zie pilot in Italie met Android
   
   Dat laatste punt is wel iets om rekening mee te houden. Door andere manier van rapporteren ga je nu eerder groei zien in automotive, omdat daar alleen de content deals in zitten (oa psa, mercedes, ford) en niet meer de hardware. Anderzijds drukt dit dan weer op consumer.
   
   Per saldo maakt het natuurlijk niet uit waar het wordt gerapporteerd. Ik denk dat de verschuiving mede is gedaan om dan te laten zien dat twee divisies groeien (telematics en automotive) en niet eentje. Nadeel is weer dat zonder automotive hardware de consumerdivisie eerder groei zou kunnen laten zien.
   
8. RESEARCH 21 juni 2014 10:36

   auteur info

   • RESEARCH

     Lid sinds: 01 nov 2000

     Laatste bezoek: 06 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 337

     Gegeven: 87

   •    Aantal posts: 1.121

   Vrijdagavond was op beurswatch onze Jos Versteeg te horen en Wim Zwanenburg. Op het eind van het programma werd het sporthorloge genoemd van TomTom. In plaats dat men zegt goed dat er een stijging is in de omzet wordt alleen de zware concurrentie door Google en Apple benoemd. Hierbij de link, het laatste deel. Het is ook nooit goed.
   www.bnr.nl/?service=player&type=f...
9. [verwijderd] 21 juni 2014 12:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   RESEARCH schreef op 21 juni 2014 10:36:

   Vrijdagavond was op beurswatch onze Jos Versteeg te horen en Wim Zwanenburg. Op het eind van het programma werd het sporthorloge genoemd van TomTom. In plaats dat men zegt goed dat er een stijging is in de omzet wordt alleen de zware concurrentie door Google en Apple benoemd. Hierbij de link, het laatste deel. Het is ook nooit goed.
   www.bnr.nl/?service=player&type=f...
   

   Jos houdt wijselijk zijn mond haha
   
   En inderdaad had Zwanenburg dat beter ook kunnen doen, een Iwatch krijgt een compleet andere doelgroep dan de sporthorloges.
10. [verwijderd] 21 juni 2014 20:31

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Als Geert schaaijk morgen in business class ook wakker geworden
    is vwb de kansen voor het aandeel TomTom dan kan
    de koers maandag nog een zetje krijgen.
11. sappas 21 juni 2014 20:51

    auteur info

    • sappas

      Lid sinds: 31 okt 2000

      Laatste bezoek: 16 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1797

      Gegeven: 326

    •    Aantal posts: 10.888

    quote:

    geld als water schreef op 21 juni 2014 20:31:

    Als Geert schaaijk morgen in business class ook wakker geworden
    is vwb de kansen voor het aandeel TomTom dan kan
    de koers maandag nog een zetje krijgen.
    

    De kans lijkt me erg klein omdat niemand van Beursgenoten TT bezit.
    
    Zie: www.beursgenoten.nl/mededelingen.php
    
    Groetjes,
    
    Sappas
12. [verwijderd] 21 juni 2014 21:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    sappas schreef op 21 juni 2014 20:51:

    [...]
    De kans lijkt me erg klein omdat niemand van Beursgenoten TT bezit.
    
    Zie: www.beursgenoten.nl/mededelingen.php
    
    Groetjes,
    
    Sappas
    

    misschien stelt Harry Mens de vraag voor eigen belang.......Geert die TomTom word dat nog wat ???? :)
    
    Gr,
13. hvasd2 21 juni 2014 23:23

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 14 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1022

      Gegeven: 119

    •    Aantal posts: 15.921

    Voor een voortzetting naar boven moet niet alleen de top rond €5,60 uitgenomen worden, maar eveneens die rond €5,70. Ook dat is een vereiste wil het vervolg naar €6,25 of hoger er komen.
    
    Een daling onder de laatste bodem rond €5,10 daarentegen zou de afronding van een klein hoofd en schouders patroon veroorzaken. Het aandeel zou vervolgens naar de onderkant €4,82 van het onlangs gevormde gap gaan, waarmee dat gesloten zou worden. Het is een mogelijkheid om rekening mee te houden, want gaps worden meestal gesloten. Er zou vervolgens steun kunnen liggen rond €4,82.
    
    Een achtereenvolgende daling onder €4,45 en €4,15 zou negatief zijn. Het fonds zou dan alsnog door het 61,8% niveau in de maandgrafiek zakken en dus verder naar beneden gaan naar €3,10.
    
    Resumerend:
    
    De bodem bij het 61,8% niveau in de maandgrafiek van begin dit jaar kan in principe uitmonden in een gang naar €6,25 of hoger. Hiervoor moeten echter nog het 61,8% niveau in de weekgrafiek en de net daarboven gelegen toppen rond €5,60 en €5,70 worden uitgenomen. Dat kunnen we controleren. Worden die toppen niet uitgenomen dan kan er bij een daling onder €5,10 echter een klein hoofd en schouders patroon ontstaan, waarop het aandeel naar €4,82 of eventueel lager gaat. Er moet nog een gap gesloten worden en zo'n daling is dus een reële mogelijkheid. Er kan dan bij de onderkant van het gap steun liggen. Mocht het fonds verder dalen en onder €4,15 belanden dan gaat het naar €3,10. Op dit moment is het eerste punt om op te letten of er een top gevormd wordt, want dat is bepalend voor het scenario dat wordt gevolgd (een voortzetting naar €6,25/hoger of een daling naar €4,82/lager). -Ad Nooten-
    
    m.d.a Gerrit 90 van het BAM forum
    
    www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/2014/...
14. [verwijderd] 21 juni 2014 23:29

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    ArjanF schreef op 21 juni 2014 12:16:

    [...]
    
    Jos houdt wijselijk zijn mond haha
    
    En inderdaad had Zwanenburg dat beter ook kunnen doen, een Iwatch krijgt een compleet andere doelgroep dan de sporthorloges.
    

    Die Zwanenburg heeft er dus kennelijk ook de ballen verstand van. Sporthorloges zijn een nichemarkt. Alhoewel er altijd wel ergens een kleine overlap is, totaal niet te vergelijken met de smartwatches zoals de iWatch.
    Sportswatches gebruik je idd alleen tijdens het sporten. De TomTom SportsWatch is vederlicht, zeer eenvoudig te bedienen via 1 grote button (zelfs tijdens het sporten) en heeft een unieke ingebouwde cardiometer.
15. [verwijderd] 22 juni 2014 12:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Vodafoon wil Cobra telematics kopen.
    Cobra heeft nu de maps van Navteq.
    Vodafoon en Tomtom doen al jaren samen.
    
    Verliest Navteq weer een klant ?
    
    www.machinetomachinemagazine.com/2014...
    
    wwwcobratelematicscom-public.sharepoi...
    
    enterprise.vodafone.com/case-study/to...
16. Regenboog33 22 juni 2014 12:26

    auteur info

    • Regenboog33

      Lid sinds: 27 apr 2014

      Laatste bezoek: 01 feb 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 451

      Gegeven: 156

    •    Aantal posts: 2.661

    quote:

    boemel schreef op 22 juni 2014 12:15:

    Verliest Navteq weer een klant ?
    

    Of verliest TomTom een klant? Kan toch beide kanten op of zie ik dat verkeerd?
17. NabeursInfoCorrectKaderen 22 juni 2014 13:14

    auteur info

    • NabeursInfoCorrectKaderen

      Lid sinds: 01 feb 2013

      Laatste bezoek: 16 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 110

      Gegeven: 104

    •    Aantal posts: 901

    quote:

    Turquoisine schreef op 22 juni 2014 12:26:

    [...]
    Of verliest TomTom een klant? Kan toch beide kanten op of zie ik dat verkeerd?
    

    TomTom gebruikt het netwerk van Vodafone bij connected devices. Tomtom verliest nu dus geen klant, maar heeft wellicht kans op een contract met Vodafone omdat ze daar dus al mee werken.
    
    Waarschijnlijk gebeurt er niks en blijft het zoals het was.
18. [verwijderd] 22 juni 2014 13:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Andere vraag: wat is de motivatie van de verkoper om zich terug te trekken uit een boomende telematics markt?? Zouden zichzelf ook hebben aangeboden bij TTT, maar daarvoor te oninteressant zijn geweest omdat ze gebaseerd zijn op Navteq kaartmateriaal? Het zal ze bekend zijn dat TTT als Telematics marktleider op dit moment over te halen zou moeten zijn tot een deal, mits op goede voorwaarden.
    
    Als ik op dit moment in de Telematics markt zou zitten op een verkeerde technologie-basis zou ik wel weten wat ik moest doen: de Ilse-/IAE-/Startpagina-truc! Gebruik maken van de focus op business getalletjes en niet doordenken bij het kopend management dat zijn portfolio wil oppoetsen. En dus wegwezen voor je Achilleshiel zichtbaar wordt.
19. [verwijderd] 22 juni 2014 14:14

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 22 juni 2014 13:28:

    Andere vraag: wat is de motivatie van de verkoper om zich terug te trekken uit een boomende telematics markt?? Zouden zichzelf ook hebben aangeboden bij TTT, maar daarvoor te oninteressant zijn geweest omdat ze gebaseerd zijn op Navteq kaartmateriaal? Het zal ze bekend zijn dat TTT als Telematics marktleider op dit moment over te halen zou moeten zijn tot een deal, mits op goede voorwaarden.
    
    Als ik op dit moment in de Telematics markt zou zitten op een verkeerde technologie-basis zou ik wel weten wat ik moest doen: de Ilse-/IAE-/Startpagina-truc! Gebruik maken van de focus op business getalletjes en niet doordenken bij het kopend management dat zijn portfolio wil oppoetsen. En dus wegwezen voor je Achilleshiel zichtbaar wordt.
    

    Cobra zou 145 miljoen moeten kosten. Denk dat dit bedrag nog eventjes teveel was voor Tomtom. Snap alleen niet wat Vodafoon er mee moet.
20. [verwijderd] 22 juni 2014 16:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    boemel schreef op 22 juni 2014 14:14:

    Snap alleen niet wat Vodafoon er mee moet.
    

    Zou zo maar eens een kat in de zak voor hun kunnen worden, net als die Nederlandse voorbeelden die ik gaf. Dit soort acquisities worden ooit gepleegd door managers die wat trendrapporten lezen, overtuigd raken dat ze ergens een boot dreigen te missen en vervolgens redelijk als een kip zonder kop iets "in de strategische richting" kopen. Vaak zonder een goed doordacht implementatieplan en zonder zich voldoende in de materie te verdiepen. Weten zij veel dat TomTom met realtime maps aankomt eind dit jaar?! Op dat niveau is tijd geld en is waarschuwen van je superieuren voor domme dingen redelijk carrière bedreigend, te meer wanneer die baas denk dat hij de wereld aan het veroveren is en daarbij een "alfa-mannetje" is.
    
    In de bankenwereld, toen de bomen tot in de lucht leken te groeien, kon je tal van dit soort voorbeelden zien. De uitgeverij, die zich kapot schrok van online media, idem! AH in de megalomane fase, Nutricia dat kindervoeding te saai vond. Enz. enz..
    
    Tot dusver kan ik TomTom nog niet betrappen op "kip-zonder-kop-acquisities". Net als ASML dat ook bewust diversificaties heeft laten lopen omdat de business-case niet goed genoeg was.