Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,575
  • Verschill

    0,000 0,00%
  • Volume

    419.134 Gem. (3M) 324,5K
  • Bied

    5,555  
  • Laat

    5,555  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom mei 2017

2.060 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 103 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Juun 4 mei 2017 15:54
    quote:

    groeibriljant schreef op 4 mei 2017 15:33:

    [...]

    Desalniettemin is hij strategisch ijzersterk en blijf ik zijn verwachting van 50% marktaandeel Automotive in 2020 volgen. Bij zo'n marktaandeel gaat de koers tzt met gemak door de grens van 100 euro.
    We gebruiken op de mobiele telefoon tegenwoordig 100x zoveel MB's als 10 jaar terug. Toch zijn de winsten van de providers niet door het dak gegaan. Jij gaat nooit in op mijn opmerkingen over prijserosie, terwijl ik dat wel jouw taak vindt. Wie marktaandeel en marktgroei doortrekt naar uiteindelijk een koersdoel van € 100,- moet ook de moeite nemen om een prijs per eenheid op te nemen in de berekening en dat vergeet je m.i. steeds.

    (als KPN per MB net zoveel zou berekenen als bij het op de markt komen van de 1e smartphone, dan waren ze nu waarschijnlijk net zo rijk als Apple, maar dat hebben ze net niet gered)
  2. [verwijderd] 4 mei 2017 15:55
    quote:

    Hik schreef op 4 mei 2017 14:23:

    @Vici, ik ben het helaas niet met je eens dat het verhaal over Mobileye onzin was. Het was de weergave van een openbaar gepubliceerd interview. Censuur is niet nodig. Vrije nieuwsgaring en de vrijheid tot publiceren wel.

    Hik ik doelde hierop, notabene je eigen reactie bevestigde dat het onzin was wat DutchyRon postte:
    =======================================================
    Hik 4 mei 2017 om 13:19

    quote:
    Dutchy Ron schreef op 4 mei 2017 om 11:18:

    Mobileye is de linking pin tussen BMW en Baidu. Daarom test Baidu met BMW.

    Volgens mij is die liefde al geruime tijd over hoor:
    www.engadget.com/2016/11/18/bmw-and-b...
    =================================================================

    Een bedankje dat ik de link naar het Bosch artikel plaatste had ik eerder verwacht dan alleen kritiek.
  3. [verwijderd] 4 mei 2017 15:57
    quote:

    Juun schreef op 4 mei 2017 15:54:

    [...]
    We gebruiken op de mobiele telefoon tegenwoordig 100x zoveel MB's als 10 jaar terug. Toch zijn de winsten van de providers niet door het dak gegaan. Jij gaat nooit in op mijn opmerkingen over prijserosie, terwijl ik dat wel jouw taak vindt. Wie marktaandeel en marktgroei doortrekt naar uiteindelijk een koersdoel van € 100,- moet ook de moeite nemen om een prijs per eenheid op te nemen in de berekening en dat vergeet je m.i. steeds.

    (als KPN per MB net zoveel zou berekenen als bij het op de markt komen van de 1e smartphone, dan waren ze nu waarschijnlijk net zo rijk als Apple, maar dat hebben ze net niet gered)
    Onzin. Kijk maar eens in het rekendraadje.
  4. [verwijderd] 4 mei 2017 16:11
    quote:

    Vici schreef op 4 mei 2017 15:55:

    [...]

    Hik ik doelde hierop, notabene je eigen reactie bevestigde dat het onzin was wat DutchyRon postte:
    =======================================================
    Hik 4 mei 2017 om 13:19

    quote:
    Dutchy Ron schreef op 4 mei 2017 om 11:18:

    Mobileye is de linking pin tussen BMW en Baidu. Daarom test Baidu met BMW.

    Volgens mij is die liefde al geruime tijd over hoor:
    www.engadget.com/2016/11/18/bmw-and-b...
    =================================================================

    Een bedankje dat ik de link naar het Bosch artikel plaatste had ik eerder verwacht dan alleen kritiek.
    Toevallig klopte deze bewering van DutchyRon niet, maar wat hij verder vandaag over Mobileye en Baidu postte was toch imho allemaal prima info, dus om het nou allemaal maar onzin te noemen?
    En over de ab-tjes. Die geef ik heel veel en heel vaak. Meer dan dat ik ze krijg denk ik, maar ik zit er eerlijk gezegd niet op te wachten. Popie Jopies scoren om iedere scheet die ze plaatsen. En de minder enthousiasten, cq kritische posters krijgen ze niet. Toch zit in dié informatie in mijn ogen nou net vaak de meerwaarde.
    Dus ik zie het niet bepaald als een instrument om de kwaliteit van posts aan af te meten.
  5. [verwijderd] 4 mei 2017 16:18
    quote:

    Vici schreef op 4 mei 2017 16:14:

    Bedoel ook geen AB, hoef ik ook niet. Maar einde discussie wat mij betreft.
    Alsnog bedankt voor het vinden hoor Vici!
  6. [verwijderd] 4 mei 2017 16:20
    quote:

    groeibriljant schreef op 4 mei 2017 15:53:

    HD light kaarten...hahahhhahhaaaaaaaaaaaaahaaaaaaaa....grote leugen dat het een kaart is; gewoon een slam-positioneringslaag!

    Laat dat professortje eerst maar eens met iets bruikbaars komen. Time will tell maar ik heb sterke twijfels over de kwaliteit. Slam is te beperkt en ook niet gepatenteerd.
    Als jij dit plaatje ziet, wat denk je dan dat de aanpak van TomTom/Bosch is. Heavy of Light?
    (Hint: Mobileye/HERE en TomTom/Bosch zitten in hetzelfde kamp).

  7. [verwijderd] 4 mei 2017 16:39
    quote:

    groeibriljant schreef op 4 mei 2017 15:58:

    @W

    Die dirty banken van jou zou ik niet te veel vertrouwen. Worldonline vergeten?
    zekers, zijn niet allemaal even frisse jongens
    maar is toch wel effe een verschil tussen WOL en MBLY

    WOL ging voor een premie NAAR de beurs, daar waar later bleek dat Mevrouw Brink al een groot gedeelte van haar aandelenpakket had verkocht onderhands aan Goldman op een discount

    bij MBLY GAAT het aandeel van de Beurs en is er een overeenkomst op een premie over de notering tussen INTEL en MBLY voor de overname

    bij 1) WOL naait de aandeelhouders die inschrijven op de notering bij lancering
    bij 2) MBLY beloont de aandeelhouders met een overname door INTEL

  8. [verwijderd] 4 mei 2017 17:27
    quote:

    Hik schreef op 4 mei 2017 16:20:

    [...]

    Als jij dit plaatje ziet, wat denk je dan dat de aanpak van TomTom/Bosch is. Heavy of Light?
    (Hint: Mobileye/HERE en TomTom/Bosch zitten in hetzelfde kamp).

    Plaatje van de leugenaar zelf!!!!!!!!

    HERE maakt trouwens de HD-Maps en niet Mobileye. Die maken slechts een SLAM-positioneringslaag op basis van goedkope camerasensoren. Eerst maar eens zien wat de kwaliteit gaat worden. TomTom had 5 jaar geleden al zo'n laag maar vond de kwaliteit destijds te beperkt. Een demo hebben ze zelfs nog niet bij Mobileye en ze krabbelen al aardig terug.
  9. [verwijderd] 4 mei 2017 17:31
    quote:

    Hik schreef op 4 mei 2017 16:20:

    [...]

    Als jij dit plaatje ziet, wat denk je dan dat de aanpak van TomTom/Bosch is. Heavy of Light?
    (Hint: Mobileye/HERE en TomTom/Bosch zitten in hetzelfde kamp).

    en als ik het interview bij Ted met Elon Musk in m'n acherhoofd heb zit Tesla in het andere kamp (lidar is niet nodig, camera's zijn genoeg).
  10. [verwijderd] 4 mei 2017 17:35
    quote:

    desmi schreef op 4 mei 2017 17:31:

    [...]

    en als ik het interview bij Ted met Elon Musk in m'n acherhoofd heb zit Tesla in het andere kamp (lidar is niet nodig, camera's zijn genoeg).

    Camera's zijn samen met radar genoeg om de kaarten te gebruiken. Niet om een hoge kwaliteitskaart te maken. Dat doe je met Lidar.
    Maar volgens het leugenachtige professortje met z'n 2D SLAM positioneringslaag hebben de jongens in Silicon Valley het allemaal fout met hun 3D-benadering. Alleen hij weet hoe het moet(TomTom had dat 5 jaar geleden al klaar; vond men te beperkt qua kwaliteit).
  11. forum rang 7 Dutchy Ron 4 mei 2017 17:37
    Ik maak mij niet druk en ga geen discussies aan, veel te warm (32gr) voor.
    Voor de liefhebber, zit sinds gisteren weer (12e x) in SEDG op 15,50 voor ritje van 10%.
  12. forum rang 7 Dutchy Ron 4 mei 2017 17:44
    venturebeat.com/2017/05/04/founded-by...

    Founded by former Google and Apple engineers, DeepMap is mapping the future for self-driving cars

    With a total of $32 million now raised since its inception, DeepMap said that it now plans to “optimize” its HD mapping and localization platform, and double down on its efforts to hire top technical mapping talent

    Last year, General Motors (GM) snapped up Cruise Automation for more than $1 billion, while Ford recently committed to buying a majority stake in a similar startup called Argo AI for $1 billion.

    Het vreemde is dat startups eerder voor relatief grote bedragen worden overgenomen dan TT.

    www.bloomberg.com/news/articles/2017-...
  13. [verwijderd] 4 mei 2017 17:54
    Gek he, een bod op TT zou zomaar kunnen vallen, de koers schiet dan minimaal naar de €18,00 toe omdat de sector rood gloeiend en booming is!!
  14. [verwijderd] 4 mei 2017 18:02
    quote:

    JohnnyLosteverything schreef op 4 mei 2017 17:56:

    WorldQuant van 0.61 naar 0.70. Paniek of binnenkort weer grote dump ?
    Als ze nu ineens snel gaan afbouwen lijkt het er steeds meer op dat het ivm personeelsopties is gedaan (koers drukken).
2.060 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 103 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 26 april

    1. Bank of Japan rentebesluit 0% (onveranderd) volitaliteit verwacht
    2. Corbion Q1-cijfers
    3. Signify Q1-cijfers
    4. IMCD Q1-cijfers
    5. Basic-Fit trading update Q1 en jaarvergadering
    6. Total Energies Q1-cijfers
    7. Beursgang CVC (verwacht)
    8. ABN Amro € 0,89 ex-dividend
    9. ASML €1,75 ex-dividend
    10. Vopak €1,50 ex-dividend
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht