Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,485
  • Verschill

    -0,155 -2,75%
  • Volume

    348.316 Gem. (3M) 298,4K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom in 2018

5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 195 196 197 198 199 ... 256 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. apieslapie 19 januari 2018 11:41
    quote:

    Dokus_ schreef op 19 januari 2018 11:28:

    tis toch een raar aandeel... vanwaar nou in eens die stijging?
    Algo trading, bepaalde figuren doen met de koers wat ze willen, short gaan en positie sluiten.
    Dat is het enige wat nu de koers bepaald. Als tomtom zijn kaarten op tafel legt komt daar verandering in.
  2. [verwijderd] 19 januari 2018 11:45
    quote:

    apieslapie schreef op 19 januari 2018 11:41:

    [...]

    Algo trading, bepaalde figuren doen met de koers wat ze willen, short gaan en positie sluiten.
    Dat is het enige wat nu de koers bepaald. Als tomtom zijn kaarten op tafel legt komt daar verandering in.
    Hier is duidelijk dat iedereen afspraken met elkaar maakt. Er is bijna geen druk naar beneden ineens. Waarom? Belangen.....tja.....
  3. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 19 januari 2018 11:45
    quote:

    tatje schreef op 19 januari 2018 10:54:

    Het koersgeklooi tussen de 8 en de 10 heb ik al zo vaak meegemaakt bij Tom Tom, ik wordt er niet warm of koud van.
    En ik zit pas in Tom Tom vanaf maart april 2016.

    Blijf bij mijn "" hogere doel "".
    Gezien alle gebeurtenissen in 2017, die ook Topper al heeft genoemd, verwacht ik in 2018 vuurwerk :-)

    * JustME * had voor 2019 een verhouding consumer en software van 2 : 7.

    Ik heb ook zoiets berekend.
    Consumer 224
    Automotive licensing Telematics 730
    Lijkt toch ook op 2 : 7.

    gross profit 732
    gross margin 76%

    Ga ik in 2019 naar 900 ipv 954.

    Zelfde gross margin 76%
    Gross profit 684.

    Laat zich ook doen.
    Hou toch eens op met dat vage gelul, en blijf wat meer van de enter/returnknop af. Die vele witregels maken je posts onleesbaar.

    Je vroeg je een kleine week geleden af wat de gross profits per bu waren. Die zijn niet bekend, en ook niet indirect af te leiden.
    Wel deed je een gok over de bruto marge bij Consumer. Een gok idd.

    Laat ik je helpen. Ergens in 2015 las ik in een analistenrapport dat de marge op hardware 37-39% was. Maar omdat er volgens mij sindsdien relatief meer connected pnd's verkocht werden, met een hoge-marge C&S deel, denk ik dat de marge bij Consumer intussen hoger is, meer iets als 41-45%.

    In 2018 nog hoger, omdat steeds meer omzet bij Consumer afkomstig is van vrijval van hoge-marge defrev, Ik denk dat het in 2018 gaat om ca 50 mln vrijval met een marge van zeg 90%, als onderdeel van de Consumer-omzet. (Volgens 'oud-IFRS'.)

    Ga nou zelf maar verder rekenen.

  4. [verwijderd] 19 januari 2018 11:47
    quote:

    apieslapie schreef op 19 januari 2018 11:41:

    [...]

    Algo trading, bepaalde figuren doen met de koers wat ze willen, short gaan en positie sluiten.
    Dat is het enige wat nu de koers bepaald. Als tomtom zijn kaarten op tafel legt komt daar verandering in.
    Precies. Dat is ook de verklaring voor soms irreele dalingen.
    Bij goed bedrijfsnieuws wacht men op hetspike-je om vervolgens de computer in te stellen.
    Shock and awe. Zoiets.
  5. [verwijderd] 19 januari 2018 11:50
    quote:

    *Natte krant* schreef op 19 januari 2018 11:47:

    [...]
    Precies. Dat is ook de verklaring voor soms irreele dalingen.
    Bij goed bedrijfsnieuws wacht men op hetspike-je om vervolgens de computer in te stellen.
    Shock and awe. Zoiets.
    En van een slaperig en tandeloos instituut als AFM heeft men weinig tot niets te vrezen.

    AFM is onderdeel van het probleem.

  6. [verwijderd] 19 januari 2018 11:56
    quote:

    Paulus29 schreef op 19 januari 2018 11:50:

    [...]

    En van een slaperig en tandeloos instituut als AFM heeft men weinig tot niets te vrezen.

    AFM is onderdeel van het probleem.

    Hou toch eens op over de afm.
    Papieren tijger. Ridder te voet.
    Aardige mensen die daar werken. Ken er best wel wat.
    Veel dnb-ers die van het frederiksplein een stapje maken.
    Je kan ook naar Frankfurt. Lijkt me interessanter.

    Je moet je aansluiten bij de veb.
    Een polis voor €70.
  7. harrysnel 19 januari 2018 13:37
    Dank voor alle reacties op mijn HighClere/Fidelity/Janivo + shortposities in TomTom verhaal. Enkele opmerkingen:

    - Ik weet dat de hoeveelheid beschikbare aandelen om in te lenen te achterhalen valt. Denk alleen dat een substantiële houder van een long positie als hij deze aandelen wil uitlenen daar zelf een tegenpartij voor zoekt. Of hij wordt zelf benaderd door zo’n partij die short wil gaan of er bereidheid is de aandelen beschikbaar te stellen. Afspraken over looptijd etc. worden dan gemaakt tussen deze twee partijen als het gaat over dergelijke grote belangen. Het aantal beschikbare aandelen dat door ons te achterhalen valt zal m.i. eerder betrekking hebben op stukken bij brokers van particulieren en instituten met kleinere posities die standaard “alles willen uitlenen”.

    - Justin schreef: “een shorter wil niet tegen de wind in plassen” waarmee hij bedoelde dat er met het innemen van mogelijke short posities is gewacht tot de aandeleninkoop was afgelopen. Maar zo werkt het niet. Een shorter wil net als een “longer” de aandelen zo hoog mogelijk verkopen en zo laag mogelijk kopen. Alleen de volgorde is anders. Daarom moet er juist tijdens het opbouwen van de shortpositie voldoende vraag zijn om de ingeleende aandelen tegen hoge koersen te verkopen. Zonder vraag zakt de koers te snel en krijgt de shorter minder voor de volgende stukken. Pas als de stukken verkocht zijn is de shorter gebaat bij een flinke daling van de koers en hoopt later lager terug te kopen. Juist een aandeleninkoopprogramma is geschikt om de koers tijdens het verkopen door shorter op relatief hoog niveau te houden. Short gaan tijdens het inkoopprogramma had men voor E9,26 gemiddeld kunnen doen. Dat is beter dan in de duikeling naar net onder E8 de ingeleende aandelen verkopen.

    - Onder de publieke meldingsplicht van 0,50% die gehanteerd wordt door AFM vwb shortposities speelt zich veel af. Dat weten we omdat het volledige shortregister uitlekte en we zagen toen dat bv een partij als Seamor Capital een actieve rol speelt in de TT handel. Ik noem dit hier nogmaals omdat het gaat over “beschikbare aandelen om te shorten”. De brokers spelen bij het uitlenen van aandelen een belangrijke rol en eerder al is mij wat opgevallen. Bank KNAB biedt voor haar vermogensbeheer keuze uit drie profielen:
    *Martine Hafkamp = fundamenteel ——> heb ik dikwijls positief over TT horen spreken.
    *Royce Tostrams = technische analyse ——> draait voortdurend met zijn mening.
    *Sven Bouman = kwantitatieve analyse ——> werkzaam bij Seamor Capital (zit/zat short in TomTom)

    Wat ik hiermee wil aangeven: een broker kan onderling schuiven met posities. Dus als klanten van KNAB kiezen voor fundamenteel profiel Hafkamp zitten ze long in TomTom. Gaan ze voor het kwantitatieve profiel van Bouman zitten ze short in TomTom. Gaan ze voor Tostrams dan waaien ze met alle winden mee. Een broker kan zelf voorzien in aandelen die benodigd zijn voor short gaan door profielen te matchen. Daar zien wij niets van terug in cijfers over “beschikbare aandelen”.
  8. forum rang 6 boem! 19 januari 2018 13:47
    quote:

    Tomtom25 schreef op 19 januari 2018 13:31:

    Gaan we straks jog een treedje hoger, of blijven we hier hangen....of zakken we weer ouderwets terug.....
    Ik hoop dat het JOU duidelijk is dat JIJ een inschatting moet maken van de omzet en wpa vanaf 2020.

    Alles wijst erop dat tot aan 2020 Tom2 zelfstandig wenst te blijven.

    De huidige koers is een speelbal van roze brillen en zwartkijkers.

    Maak JOUW keuze op basis van de info die beschikbaar is waarbij ik aanteken dat de toekomst per definitie ongewis is.

    Aan de zijlijn blijven staan en iedere dag roepen dat het alle kanten op kan is een open deur.
    De beweging die je iedere dag ziet is de uitkomst van de gedachtengang van personen die de keuze van roze dan wel zwart hebben gemaakt
  9. forum rang 6 boem! 19 januari 2018 13:56
    AB @Harry

    Werpt voor mij een ander licht op de zaak, kan je volgen in je redenering maar ben zelf zonder tegenbewijs er nog steeds van overtuigd dat HG cs daar geen rol in spelen.
  10. [verwijderd] 19 januari 2018 13:56
    Ik maak ook mijn eigen keuze Martin, maar ik hoop eindelijk een keer op een kentering vh aandeel. Dat het zeg maar eindelijk los mag gaan. We gaan het zien.
  11. forum rang 7 ketchup 19 januari 2018 14:10

    denk echt dat er mega veranderingen op til zijn, hier gaat men niet tot 2020 mee wachten - vijandige benadering eist grote offers op persoonlijk vlak voor de founders.

    blue-sky in ieder geval voor klaarheid wat er komt gedurende 2018

    - sports is geschiedenis
    - Telematics op de rails en in de verkoop
    - HG CEO af en Chairman van de Board is zijn nieuwe functie
    - Taco CFO af
    - Madame naar de adviesraad , niet langer een hands-on bestuurder, doch een hands-off adviseuse
    - mogelijke equity participaties

    koersdoel van ABN-ING-MS ( basis asset waardering) gaat gehaald worden 14/15 euro op 18 maand

    2020/22 TT verdwijnt onder een nieuw dak 20-25 euro gaat het opleveren

  12. [verwijderd] 19 januari 2018 14:19
    quote:

    martinmartin schreef op 19 januari 2018 13:56:

    AB @Harry

    Werpt voor mij een ander licht op de zaak, kan je volgen in je redenering maar ben zelf zonder tegenbewijs er nog steeds van overtuigd dat HG cs daar geen rol in spelen.
    Zeer goede post van Harry. Mijn vermoedens en gedachten op papier gezet.
    Lijkt me sterk dat HG hier deel van is.
    Hij zal het zeker opmerken.
    Dit is uitgekiend spel van Londen - NY - Amsterdam.
    Wat deze lui inmiddels al aan tt verdiend hebben is materieel.
    Tt is een fantastische prooi. Een vers hertje.
    De combinatie dalende omzet, onzekerheid over sdc hd maps, disruptie, founders 50%, john de mol en ga zo maar door.
    Het is goud. Het is een goudmijn.
    Nee het is het groninger gas van de quants.

  13. forum rang 6 boem! 19 januari 2018 14:20
    Iedere roze brillenkijker heeft de verwachting en hoop dat het aandeel uiteindelijk los gaat noordwaarts.
    Wat ik wil benadrukken is dat op basis van onzekerheid vwb omzet en wpa in 2020 iedere koers tussen 6 en 12 euro goed valt te verklaren.

    Dagelijkse mutaties rond de middenkoers van 9 euro zijn derhalve volstrekt oninteressant. Maak je keuze en beslis op welk nivo je een stoploss zet dan wel bijkoopt of vanuit de andere kant wanneer je je shortpositie sluit dan wel uitbreidt.

    Alhoewel de vooruitzichten goed zijn is er tot op heden nog geen enkel bewijs geleverd.
    De 2017 cijfers brengen mogeljk meer transparantie in wat we mogen verwachten vwb omzet en wpa, bij meer duidelijheid kan de range 6-12 euro worden verlaten.

  14. Navigatix 19 januari 2018 14:22
    @ketchup

    Dat zou mooi zijn. Mijn koersdoel is € 20,00. Als dat gehaald wordt de komende jaren vind ik het prima.Ik zal bij € 20,00 mijn vaste positie halveren en de rest zo lang mogelijk vasthouden.
  15. forum rang 6 boem! 19 januari 2018 14:40
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 19 januari 2018 14:10:

    denk echt dat er mega veranderingen op til zijn, hier gaat men niet tot 2020 mee wachten - vijandige benadering eist grote offers op persoonlijk vlak voor de founders.

    blue-sky in ieder geval voor klaarheid wat er komt gedurende 2018

    - sports is geschiedenis
    - Telematics op de rails en in de verkoop
    - HG CEO af en Chairman van de Board is zijn nieuwe functie
    - Taco CFO af
    - Madame naar de adviesraad , niet langer een hands-on bestuurder, doch een hands-off adviseuse
    - mogelijke equity participaties

    koersdoel van ABN-ING-MS ( basis asset waardering) gaat gehaald worden 14/15 euro op 18 maand

    2020/22 TT verdwijnt onder een nieuw dak 20-25 euro gaat het opleveren


    Met alle respect @Wies maar dit kan je niet echt menen gezien de bestaande aandelenverhoudingen.

    Het volledig op een zijspoor zetten van de founders zou kunnen indien die founders kompleet gefaald zouden hebben en dat wil ik krachtig ontkennen.

    Het zijn juist de founders geweest die op het moment dat het oude businessmodel ten dode was opgeschreven een volledig nieuwe weg zijn ingeslagen.
    Dat heeft hen en de overige aandeelhouders opgezadeld met een dure aankoop van Teleatlas en daarna zijn substantiele bedragen geinvesteert om die maps op een hoger nivo te brengen.

    Het strategisch inzicht was er en ook de moed om daar aan te werken en offers voor te brengen.
    Nu zijn we zover dat we zien dat Tom2 zich internationaal heeft gepositioneert als een mogelijke key-player in het SDC tijdperk en de IOT.

    En dan geef jij aan dat deze mensen er een potje van hebben gemaakt en op moeten hoepelen enkel en alleen omdat de weg naar 2020 toe een moeilijke was en men tussentijds niet bereid was om hun "strategische" assets te verzilveren voordat die tot wasdom kunnen komen enkel en alleen omdat het resultaat tot op heden tegenvalt in jouw beleggingszin.
    Jij kijkt ieder jaar op je lijstje en wilt scoren.
    Heel goed en begrijpelijk omdat iedereen een positief resultaat wil zien vanuit zijn beleggingen maar geef "ondernemers" de kans om iets neer te zetten dat verder gaat dan 20 euro per aandeel.
5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 195 196 197 198 199 ... 256 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 17 juni

    1. Detailhandelsverkopen mei (Chi)
    2. Industriële productie mei (Chi) volitaliteit verwacht
    3. ING Beleggersdag
    4. Flow Traders ex €0,15 dividend
    5. Empire State index juni (VS)
  2. 18 juni

    1. Reserve Bank of Australia rentebesluit 4,35%
    2. ZEW-index economisch sentiment juni (Dld) 50 volitaliteit verwacht
    3. Inflatie mei def. (eur)
    4. Detailhandelsverkopen mei (VS) +0,3%
    5. Industriële productie mei (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht