harrysnel schreef op 4 januari 2019 10:40:
Beste wensen allen.
Vandaag wederom de toevoeging aan persberichten:
“
We at TomTom are excited to share the news about our collaboration with Denso/Delphi Technologies which is in line with TomTom strategy and is beneficial to our long-term development. This collaboration will have no material financial impact on this year's revenue.”
Eerder zagen we een dergelijke toevoeging al bij bv het Baidu nieuws.
Laten we het eens omdraaien. Er komt bericht over samenwerking van Renault-Google. In de media lees je over doodsteek voor TT, verlies van klanten, angst dat dit het eerste dominosteentje is dat een tikkie krijgt.... heersende opinie: slechte zaak voor TomTom en analisten stellen koersdoelen naar beneden bij.
Aanvankelijk geen reactie van TomTom. Vervolgens komt Taco:
“
TomTom: we lopen niet direct omzet mis
AMSTERDAM (AFN) - De deal die klanten van TomTom hebben gesloten met concurrent Google kost het Amsterdamse navigatiebedrijf niet direct omzet. Wel heeft de samenwerking gevolgen voor de orderinstroom. Dat zegt financieel topman Taco Titulaer in een reactie tegen het ANP.
.....www.iex.nl/Nieuws/ANP-190918-150/TomT...Renault-Google nieuws heeft gevolgen voor de orderinstroom? En hoe zit dat dan vandaag met bv het Denso nieuws? De helft van de omzet van dat bedrijf is afkomstig van Toyota. Heeft samenwerking met Denso dan gevolgen voor het winnen van orders voor “traditionele navigatie” in de toekomst? Tuurlijk zit dat niet in de omzet voor het lopende jaar. Maar: deze samenwerking komt niet uit de lucht vallen en wellicht zijn er in het opstarttraject al vruchten van de samenwerking geplukt die wel leiden tot zekere omzet. Kan TomTom bij positief nieuws niet veel concreter wijzen op de gunstige aspecten voor de BU Automotive? Bij Google-Renault trekt Taco een bak ellende open. Uiteindelijk blijkt het te gaan om slechts twee modellen van Renault daar waar de sectorvolgers al drie huidige/potentiële klanten (Renault, Nissan en Mitsubishi) hadden doorgestreept als klant.
Het is altijd hetzelfde verhaal bij TomTom. Bij goed nieuws ontbreekt het aan concrete duiding voor impact. Bij negatief nieuws geeft TomTom alle ruimte aan media/analisten om de meest sombere scenario’s de wereld in te slingeren. En Taco doet er in het geval van Renault - Google zelfs nog een flinke schep bovenop.
Downplayen voor gevorderden. En mocht TomTom door FFFvan de beurs worden gehaald zijn wij als “gewone belegger” bestolen als de premie vanaf dit koersniveau komt. Zo zie ik dat.