TomTom december 2020, kom uit de kast!

844 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 39 40 41 42 43 » | Laatste
Dutchy Ron
0
Vers bloed bij Apple SD

www.bloomberg.com/news/articles/2020-...

Apple Inc. has moved its self-driving car unit under the leadership of top artificial intelligence executive John Giannandrea, who will oversee the company’s continued work on an autonomous system that could eventually be used in its own car.

The project, known as Titan, is run day-to-day by Doug Field. His team of hundreds of engineers have moved to Giannandrea’s artificial intelligence and machine-learning group, according to people familiar with the change. An Apple spokesman declined to comment.

Apple has tested the technology on public roads across the San Francisco Bay Area since 2017. Last year, the company’s vehicles drove an average of about 118 miles before a human safety driver had to take control. That was up from one mile per disengagement in 2018, according to data from the California Department of Motor Vehicles.

However, Apple also cut the number of autonomous testing miles driven in 2019 versus the year before, the data show. The company has 66 cars in its fleet, according to the California DMV. That’s up from 55 permitted cars as of mid-2018
Dutchy Ron
0
Researchers at the University of Luxembourg’s 360Lab are hoping to take their driverless car on the road in 2021 to test technology making automated vehicles safer by improving their localisation ability.

The world has been inching toward autonomous cars for years. Google spinout Waymo in December announced it would open new testing centres to replicate dense urban environments after starting first road tests in 2017. And China’s AutoX this month said it was ready to roll out a fleet of 25 robotaxis in downtown Shenzhen.

“We don’t want to say we’re better than Google or Tesla. We work on niches,” said Raphaël Frank, who leads the research laboratory. One of the areas the scientists are studying is how autonomous vehicles localise themselves--technology that is critical for a driverless car.

The lab has teamed up with Silicon Valley startup Civil Maps, which develops high-definition 3D maps. “As humans, we have our two eyes, with which we can estimate distance,” Frank said. “A camera system has only one lens. It’s much more difficult.” Combining the information from the map with data from the camera system could improve accuracy.

delano.lu/d/detail/news/paving-way-fu...
hvasd2
1
Korte termijn trend
Stijgend
Steun 6,575
Weerstand 8,1
Op korte termijn is er een positieve tendens. Boven de 6,575 EUR, kan een eerste koersplafond gesteld worden op 8,1 EUR.

Enkel met een neerwaartse overschrijding van de 6,575 EUR zou een trendomkeer bevestigd worden.

Middellange termijn trend
Neutraal
Steun 5,73
Weerstand 8,1
Tussen 5,73 EUR en 8,1 EUR, is de trend neutraal.

De overschrijding van een van deze drempels zou kunnen wijzen op de aanzet tot een meer uitgesproken middellange termijn richting.

Lange termijn trend
Dalend
Steun 5,77
Weerstand 7,91
Op lange termijn is de trend van het effect dalend. Onder de 7,91 EUR, kan een koersbodem gevormd worden op 5,77 EUR.

Enkel met een terugkeer van de koers boven de 7,91 EUR zou het effect uit deze negatieve spiraal kunnen geraken.

Bron: Binck/ Tostrams
hvasd2
0
Het TomTom nieuws hier rechts op de pagina is ondertussen wel erg oud aan het worden. De meest recente stamt uit mei 2019 !!?
StuYa
1
quote:

hvasd2 schreef op 9 december 2020 14:25:


Het TomTom nieuws hier rechts op de pagina is ondertussen wel erg oud aan het worden. De meest recente stamt uit mei 2019 !!?


Ze hebben dan ook niks verwezenlijkt op 1 jaar :-)...
hvasd2
0
Of niks vermeldenswaardig voor IEX... Ook de TT video's bij IEX stammen uit 2017. Totaal buiten beeld is TT bij IEX.
Wereldbelegger
0
De technische indicatoren op de maandchart bevestigen (min of meer) wat Binck/Tostrams hieronder aangeeft.

Technical Indicators Dec 09, 2020 02:40PM GMT
Name Value Action
RSI(14) 48.204 Neutral
STOCH(9,6) 28.928 Sell
STOCHRSI(14) 64.742 Buy
MACD(12,26) -0.580 Sell
ADX(14) 24.805 Sell
Williams %R -60.978 Sell
CCI(14) -34.5517 Neutral
ATR(14) 1.3842 Less Volatility
Highs/Lows(14) 0.0000 Neutral
Ultimate Oscillator 33.503 Sell
ROC -24.778 Sell
Bull/Bear Power(13) -0.1460 Sell

Buy: 1
Sell: 7
Neutral: 3
Summary: Strong Sell



quote:

hvasd2 schreef op 9 december 2020 14:00:


Korte termijn trend
Stijgend
Steun 6,575
Weerstand 8,1
Op korte termijn is er een positieve tendens. Boven de 6,575 EUR, kan een eerste koersplafond gesteld worden op 8,1 EUR.

Enkel met een neerwaartse overschrijding van de 6,575 EUR zou een trendomkeer bevestigd worden.

Middellange termijn trend
Neutraal
Steun 5,73
Weerstand 8,1
Tussen 5,73 EUR en 8,1 EUR, is de trend neutraal.

De overschrijding van een van deze drempels zou kunnen wijzen op de aanzet tot een meer uitgesproken middellange termijn richting.

Lange termijn trend
Dalend
Steun 5,77
Weerstand 7,91
Op lange termijn is de trend van het effect dalend. Onder de 7,91 EUR, kan een koersbodem gevormd worden op 5,77 EUR.

Enkel met een terugkeer van de koers boven de 7,91 EUR zou het effect uit deze negatieve spiraal kunnen geraken.

Bron: Binck/ Tostrams
Wereldbelegger
0
Van de afgelopen 23 handelsdagen zijn er zeven geweest met een significant hoger volume dan het gemiddelde dagvolume van 393.000.
Niet echt iets wat (veel) vertrouwen geeft in een aanval op de weerstand die rond de acht ligt.


Dec 09, 2020 7.64 7.60 7.69 7.55 221.67K 1.19%
Dec 08, 2020 7.55 7.38 7.61 7.38 502.04K 1.82%
Dec 07, 2020 7.41 7.35 7.45 7.22 533.56K 1.02%
Dec 04, 2020 7.34 7.25 7.35 7.25 398.18K 0.96%
Dec 03, 2020 7.27 7.05 7.27 7.05 297.30K 3.34%
Dec 02, 2020 7.03 7.20 7.27 6.99 399.82K -1.95%
Dec 01, 2020 7.18 6.89 7.18 6.89 352.00K 4.82%
Nov 30, 2020 6.84 6.87 6.95 6.84 387.86K -1.37%
Nov 27, 2020 6.94 6.88 6.96 6.83 209.43K 1.24%
Nov 26, 2020 6.86 6.80 6.88 6.78 191.67K 0.73%
Nov 25, 2020 6.80 6.84 6.95 6.74 222.60K -0.37%
Nov 24, 2020 6.83 6.63 6.84 6.63 397.02K 3.17%
Nov 23, 2020 6.62 6.49 6.63 6.48 383.27K 2.48%
Nov 20, 2020 6.46 6.39 6.49 6.38 246.45K 1.02%
Nov 19, 2020 6.39 6.45 6.45 6.35 221.72K -1.24%
Nov 18, 2020 6.47 6.45 6.59 6.42 264.46K -0.23%
Nov 17, 2020 6.49 6.60 6.61 6.49 241.59K -1.29%
Nov 16, 2020 6.57 6.49 6.64 6.46 682.63K 2.73%
Nov 13, 2020 6.40 6.25 6.59 6.25 482.08K 2.40%
Nov 12, 2020 6.25 6.38 6.55 6.25 521.11K -2.19%
Nov 11, 2020 6.39 6.30 6.39 6.25 370.56K 1.19%
Nov 10, 2020 6.32 6.32 6.55 6.30 510.75K -0.55%
Nov 09, 2020 6.35 6.14 6.43 6.10 550.12K 5.05%
vreemd vermogen
0
Elke dag een duppie derbij zou wel fijn zijn voor onder de kerstboom. Harold Scrooge komt tot inkeer.:)
boem!
0
Naast de FF's en JdM wacht nu ook de 6de grootaandeelhouder DNB op het moment,dat de markt tot inkeer komt.

Deze 6 aandeelhouders staan met hun belang van 45% + 5% +10% =60% perfect voorgesorteerd om te profiteren van het indalen van het besef bij de markt dat voor een goed oordeel over de financiele prestaties geleverd/te leveren door TT de FCF vele malen meer zegt dan de gepresenteerde wpa.

Deze 6 aandeelhouders hebben geen oog voor het dubbeltjes/kwartjeswerk waar hier op het forum veel aandacht aan wordt besteed.
Zij zien evenals ik een multiplier van de huidige koers aan de horizon gloren.
Uiteraard is het aan deze multiplier gekoppelde getoonde vergezicht geen gelopen koers omdat daarvoor TT haar beloftevolle uitgangspositie om een substantiele rol te spelen in het zeer specialistische onderdeel te weten het leveren van LBT op het gebied van ADAS en HD waar zal moeten maken.



Wereldbelegger
0
Link naar uitgebreid artikel over de ontwikkeling van elektrische en autonoom autorijden.
TomTom wordt niet(!) genoemd in het artikel.

Hoe platforms de opmars van de elektrische en autonome auto versnellen

Op de automarkt is een titanenstrijd gaande waarin ook IT-bedrijven zich steeds nadrukkelijker melden. Autofabrikanten en IT-bedrijven zoeken via technologieplatforms steeds meer samenwerking om de ontwikkeling van elektrische en autonome voertuigen te versnellen. Gaan hier nieuwe marktleiders ontstaan, zoals gebeurde in de telecommarkt waar Google (Android) en Apple (iOS) in vijf jaar tijd Microsoft en Nokia versloegen? Als het aan het Taiwanese Foxconn ligt wel. Nederlandse bedrijven en kennisinstellingen willen eveneens een belangrijke rol spelen in de nieuwe ontwikkelingen.

bron:
www.marketingfacts.nl/berichten/hoe-p...
Wielerfanaat
1
December 10, 2020
Mitsubishi Launches Restyled Eclipse Cross with TomTom Connected Navigation
DOWNLOAD PDF
Mitsubishi Launches Restyled Eclipse Cross with TomTom Connected Navigation
TomTom expands global navigation solution deal with Mitsubishi Motors with latest SUV
Includes world-first what3words offline addressing integration
Amsterdam, December 10, 2020 TomTom (TOM2), the leading independent location technology specialist, today announced that its full stack of navigation components – maps, connected navigation, and real-time traffic services – has been chosen by Mitsubishi Motors to power the new Eclipse Cross’ infotainment system. The restyled SUV is the latest Mitsubishi model to be equipped with TomTom’s automotive-grade solution; other models include the Outlander, the ASX/Outlander Sport/RVR, and the Pajero Sport.

The new Eclipse Cross features an industry-first functionality in built-in navigation. TomTom teamed up with what3words to bring its innovative addressing technology to Mitsubishi drivers around the world, even when offline. No app, data or cellular connection is required to input or navigate to a what3words address. what3words complements TomTom’s maps perfectly, allowing people to find any location and navigate to it quickly and easily. The world is divided into a grid of 3m x 3m squares and each square is assigned a unique three-word address. For example, the address for the top of Times Square’s Red Steps, New York City, is ///crab.ticket.dive.

“We are delighted to extend our deal with Mitsubishi, satisfying more of their drivers around the world with our leading location technologies,” said Antoine Saucier, Managing Director, TomTom Automotive. “Our collaboration with what3words in the new Eclipse Cross is yet another example of our pioneering efforts in in-vehicle navigation and continued commitment to providing easy-to-use solutions to drivers everywhere.”

Minoru Uehara, Chief Product Specialist of Mitsubishi Motors Corporation, said: “TomTom continues to enhance Mitsubishi drivers’ experience around the world. The what3words addressing technology, combined with TomTom’s ever reliable navigation, maps and traffic, ensures that Eclipse Cross drivers will get to where they want to go with ease.”

Clare Jones, CCO of what3words, added, “We are thrilled with our collaboration with TomTom, and excited for Mitsubishi Eclipse Cross customers. They’ll benefit from a groundbreaking technology which will enable them to find and navigate to any address they choose in the world even when completely offline.”
voda
1
Mitsubishi kiest weer voor TomTom

FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
TomTom
7,65 0,00 0,00 % Euronext Amsterdam
TomTom Fracties 27 mei 2019
7,65 0,00 0,00 % Euronext Amsterdam

(ABM FN-Dow Jones) TomTom gaat zijn navigatiediensten leveren aan het nieuwe Eclipse Cross infotainmentsysteem van Mitsubishi Motors. Dit maakte de Amsterdamse navigatiespecialist donderdag voorbeurs bekend, zonder financiële details te verstrekken.

De hernieuwde SUV van Mitsubishi zal worden voorzien van de Connected Navigation van TomTom, naast modellen als de Outlander, de ASX/Outlander Sport/RVR en de Pajero Sport.

TomTom werkte samen met what3words om de technologie voor Mitsubishi te kunnen leveren.

Het aandeel TomTom sloot woensdag 1,3 procent hoger op 7,65 euro.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
tatje
0
De koers is de koers.

Maar de reacties op de PB zijn uiterst mager.

Ik snap het al.

De impact moet nog indalen :-)

(ABM FN-Dow Jones) TomTom gaat zijn navigatiediensten leveren aan het nieuwe Eclipse Cross infotainmentsysteem van Mitsubishi Motors. Dit maakte de Amsterdamse navigatiespecialist donderdag voorbeurs bekend, zonder financiële details te verstrekken.

De hernieuwde SUV van Mitsubishi zal worden voorzien van de Connected Navigation van TomTom, naast modellen als de Outlander, de ASX/Outlander Sport/RVR en de Pajero Sport.

TomTom werkte samen met what3words om de technologie voor Mitsubishi te kunnen leveren.

Nog even het hele PB.

www.tomtom.com/company/press-releases...

En dan die commentaren van Tom Tom, Mitsubishi en What3words.

RNM dasss toch Renault Nissan en Mitsubishi.

Maar, we zullen zien !!!
Wereldbelegger
0
((-;

quote:

Ikkenietweten schreef op 10 december 2020 10:37:


Eén goede morgen deze morgen. Speciaal voor de "believers"

www.youtube.com/watch?v=YaCL08qsoF8
limomilo
1
Persbericht, wat persbericht IEX heeft geen melding van een persbericht. Plaatsen alleen persberichten als het in hun straatje past
tatje
0
Heb me net bijgelezen op het off - topic draadje.

De top van het forum is het niet eens, netjes uitgedrukt :-)

Deferred is niets anders dan uitgestelde omzet, omzet waar nog geen prestatie voor is geleverd.

Je hebt het geld al wel van de oem gekregen want:

Je moet hoge kosten maken, iedere keer weer.

To give you a bit more color on that, if everything is embedded, there are variants of different flavors, different operating systems, different screen sizes and so on and so forth, all those products require significant localization and installation efforts.
Those efforts often run in the millions of euros per contract. And we think that we can leverage the online technologies to reduce those costs, concentrate more on core product activity development and that should lead us to a better place and better future.

We zorgen dat het in jouw auto komt, maar we willen de kosten en winst van de oem ineens hebben.

Dat wij een deel van de omzet, als je auto vd band rolt als deferred boeken, dassss niet het pakkie aan van de oem, maar van ons.

Maar embedded en updaten voor mijn part eens per kwartaal is K.t.
Google maps via de Phone zijn vers en up to date.

Dat willen wij ook !!!!

Harold Q3 2020:
And we said in earlier discussions that we're fully moving towards online presence of all of our products and services, and that has been well received by the industry.

ALL OF OUR PRODUCTS ONLINE.

Vrij vertaald, alles moet online gaan vers en up to date alla google maps.

Dus SD ADAS HD en traffic moet vers vers vers in de auto komen.

Dat kan niet embedded, maar moet online.

Ik kan mij dus voorstellen, dat deferred automotive long helemaal bestaat uit SD embedded.

Ik kan me ook voorstellen, dat Tom Tom cash aanhoudt voor deferred .

maar SD online krijgt ook een jaarlijkse fee, net als ASAS HD en Traffic.

Dus embedded heeft een einde.

Straks rolt er geen enkele auto meer van de band, die embedded is.
Dus ook geen gedeelte naar deferred.

Alleen nog maar vrijval.

Dus de omzet automotive ( geboekt )
Bestaat over enkele jaren uit.
- jaarlijkse fee voor SD ADAS HD en TRAFFIC
- eventueel nog enkele jaren vrijval deferred voor de ouderwetse embedded SD, mits er voor deze autos niets anders wordt geregeld.

Vrij vertaald : deferred long automotive gaat verdwijnen.

Als alles online gaat met een jaarlijkse fee: SD ADAS HD en Traffic.

Dan is er misschien nog een deferred a la Enterprise.
Dus deferred korter dan een jaar !
Long misschien een heel klein beetje van de PND kastjes.
Maar die kun je updaten via wifi.

Dus als je straks een cash hebt ING zag eind 2023 670 en je deferred long loopt naar 0.

Dan is je cash helemaal vrij en dan staat niets meer dividend in de weg.

Als alles straks online is en je krijgt een jaarlijkse fee, dan gaat er toch niets meer naar deferred long.

deferred kort is nu toch.
automotive deferred dat van long naar short is geboekt
Enterprise
Consumer long dat naar short is geboekt.

Benieuwd wie het met me eens is en wie niet :-)



tatje
0
Ik rij een oude Jaguar S-Type 3.0 V6 van 2004.

Daar zit een schermpje in ( embedded ) dat me de weg wijst.

Maar de map is van 2004 nooit ge update, kost 250 euro als ik de laatste map wil.

Dus ik rij over wegen, die niet op mijn map staan.

Nog ff en dan moet er een nieuwe komen, welk merk !

In ieder geval, helemaal EV, want Hybride gaat ook verdwijnen.

En online voor SD ADAS HD en Traffic.

Heb je geen platform, dan tel je niet meer mee.

Lees het volgende en je weet waarom Microsoft, Here heeft ingeruild voor Tom Tom.

Snel en vers, kun je niet snel en vers, dan ben je al verloren !

Chris Pendleton op de CMD.

I've been in the map space for 20 years now, varying degrees of impact across the company. I’ve been at Microsoft for 17 years and three years at the company prior to that and so I can fully appreciate Alain’s presentation. The ability to make maps is hard in it of itself, but the ability to make them fast and keep them fresh – It’s exorbitant in terms of resources, cost and the amount of data required to actually keep them up to date. And so, just to give a little bit of history, a few years back, I ran the Bing Maps data ingestion team. So, I was responsible for keeping Bing Maps data up to date and we would take quarterly drops from our provider and it would take us anywhere from six to nine months to get that data out.

Tja !
844 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 39 40 41 42 43 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 22 jun 2021 17:36
Koers 7,220
Verschil +0,115 (+1,62%)
Hoog 7,285
Laag 7,110
Volume 287.296
Volume gemiddeld 302.222
Volume gisteren 175.622

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront