Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,485
  • Verschill

    -0,155 -2,75%
  • Volume

    348.316 Gem. (3M) 298,4K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

TOMTOM DECEMBER 2015

3.369 Posts
Pagina: «« 1 ... 79 80 81 82 83 ... 169 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Dickit o 9 december 2015 18:53
    quote:

    Spoetnik schreef op 9 december 2015 18:47:

    [...]

    Ik ken het specifieke geval niet, volg Delta Loyd niet, maar wat mij wel eens verbaast, is dat soms wordt gedaan alsof shortpartijen verantwoordelijk zijn voor het beleid en de resulataten ervan.
    Dat een partij short gaat, is niet omdat de toko zo florisant draait.
    Shortposities zijn een gevolg, geen oorzaak.
    Ik vind dat het lijkenpikkers zijn, natuurlijk het bedrijf heeft problemen maar die zouden veeeeel makkelijker opgelost kunnen worden zonder deze partijen.
  2. dramm 9 december 2015 18:54
    Ja Ja het zal allemaal wel doordat de koers van sommige bedrijven bewust gemanupuleerd worden komen deze bedrijven in de problemen en kunnen ze niet meer voldoen aan hun verplichtingen , zal mij benieuwen of de emissie van DL voldoende zal zijn .
  3. [verwijderd] 9 december 2015 19:07
    quote:

    Wervel Wind schreef op 9 december 2015 19:01:

    Het enige dat shorters kapot maken is de stoploss op de turbo's.

    Vandaar dus ook de frustratie hier.
    Echt pure onzin wat je nu zegt....gebeurt misschien wel eens een keertje...maar dat is zeker niet de reden
  4. mjmj 9 december 2015 19:08
    quote:

    Dickit o schreef op 9 december 2015 18:53:

    [...]
    Ik vind dat het lijkenpikkers zijn, natuurlijk het bedrijf heeft problemen maar die zouden veeeeel makkelijker opgelost kunnen worden zonder deze partijen.
    Het zijn niet altijd lijken waar ze in pikken. Ook zieken worden doodgepikt.
  5. Dickit o 9 december 2015 19:12
    Ik heb geen turbo's en ben niet gefrustreerd.
    Ze (de shorters) gaan hun gang maar ik blijf gewoon zitten, eergisteren een papieren winst en nu een papieren verlies.
    Winst of verlies is er pas bij verkoop.
  6. [verwijderd] 9 december 2015 19:14
    quote:

    Belegbureau MVG schreef op 9 december 2015 18:24:

    [...]

    Beste Spoetnik,

    Hartelijk dank voor uw positieve reactie. Ik vind zelf dat je altijd met een positieve kijk op iets moet kijken. Ik heb meerdere malen ervaren dat dat toch het beste resultaat levert. Echter beleg ik relatief nog niet zo lang. Dus ik moet de fijne kneepjes binnen het beleggen nog leren. Maar ik ben nog vrij jong, ik zit nog op 6VWO. Oftewel er ligt nog een hele toekomst voor mij open. Zolang je positief blijft, blijven jouw eigen doelen, nog zo ver weg, altijd bereikbaar. Wanneer je zegt dat iets niet gaat lukken, dan gaat het ook niet lukken. Vele moeten dit nog leren, maar ooit kijken er een stuk meer mensen zoals u en ik positief of positiever ergens tegenaan (in dit geval de koers van TomTom).

    Met vriendelijke groet
    Dat is een hele waardevolle les die ik pas leerde toen ik tegenslagen had.
    Toen ik met roeien niet kon winnen wat ik wilde winnen.
    Dus dat heb jij al op een stukje jongere leeftijd door :-)

    "misschien herstelt ie morgen iets"
    Dan voel je eigenlijk al aan dat dat waarschijnlijk niet gaat gebeuren.
    Bedrijven moet je trouwens juist benaderen met een realistische visie.

    Succes!
  7. Spoetnik 9 december 2015 19:16
    quote:

    Belegbureau MVG schreef op 9 december 2015 18:24:

    [...]

    Beste Spoetnik,

    Hartelijk dank voor uw positieve reactie. Ik vind zelf dat je altijd met een positieve kijk op iets moet kijken. Ik heb meerdere malen ervaren dat dat toch het beste resultaat levert. Echter beleg ik relatief nog niet zo lang. Dus ik moet de fijne kneepjes binnen het beleggen nog leren. Maar ik ben nog vrij jong, ik zit nog op 6VWO. Oftewel er ligt nog een hele toekomst voor mij open. Zolang je positief blijft, blijven jouw eigen doelen, nog zo ver weg, altijd bereikbaar. Wanneer je zegt dat iets niet gaat lukken, dan gaat het ook niet lukken. Vele moeten dit nog leren, maar ooit kijken er een stuk meer mensen zoals u en ik positief of positiever ergens tegenaan (in dit geval de koers van TomTom).

    Met vriendelijke groet
    Strakke reactie, fijne avond!
  8. [verwijderd] 9 december 2015 19:22
    quote:

    Girakian1 schreef op 9 december 2015 19:07:

    [...]

    Echt pure onzin wat je nu zegt....gebeurt misschien wel eens een keertje...maar dat is zeker niet de reden
    Shorters maken geen bedrijf kapot.
    DeltaLoyd krijgt wat meer verwatering, het bedrijf komt er wel bovenop of wordt overgenomen. Imtech kon ook nog een riante emissie doen op een koers van een paar cent.
    TomTom had trouwens meer shorters op de 5 euro dan nu, nou die hebben het volgens mij ook gered. Shorters raken alleen de beurskoers en niet de bedrijfsvoering.
    In het geval van TomTom is het raken van de beurskoers zelfs vaak maar tijdelijk en levert het mooie koopmomenten op.

    Dus ik snap de frustratie niet!!!
  9. forum rang 6 Tom3 9 december 2015 19:45
    quote:

    RESEARCH schreef op 9 december 2015 18:36:

    Allemaal leuk die verhalen dat shorters een functie hebben. Zodra de shorters weer in beeld komen schiet de koers van TT weer alle kanten op. Vanmiddag alles verkocht. Koers wordt de komende tijd gewoon naar beneden gemanipuleerd en de shortposities worden verder uitgebreid verwacht ik. Ik hoop voor de zittenblijvers dat ik ongelijk heb. Gun jullie nog wel koerswinst maar ik zie het zwaar in.
    Ik heb juist gekocht, zag een paar dagen met lede ogen aan dat de koers flink aan het oplopen was. Groeifondsen zijn toch de beste hedge tegen een guur beursklimaat, zeker als de business van Tom2 nauwelijks conjunctuur gevoelig is. Het risico van disruptie, zoals in het verleden met Google, is in mijn ogen flink beperkt. Kan zijn dat we nog een beetje zakken (beleggers zijn toch kuddedieren) door toedoen van onze beroeps shorters, we gaan het zien. Shorten bij een groeiend bedrijf met een groeiende markt en ultra solide cash flow + balans is toch een soort uphill battle. Zou me niets verbazen dat dit de finale aftocht van de shorters moet dekken.
  10. Spoetnik 9 december 2015 19:47
    quote:

    mjmj schreef op 9 december 2015 18:51:

    [...]

    Bij de ecomomielessen op de uni's wordt dit gepredikt maar economen zijn niet de beste wetenschappers dat weten we ook. Lees slow & fast thinking maar eens, dat maakt gehakt van de gangbare modellen binnen de micro economie.

    Verdiep je in de artikelen over casuïstiek van shorten. En wat er gebeurt als er op een markt machtsongelijkheid ontstaat.
    Ken het boek niet, maar zal het eens opzoeken, altijd interessant.
    Maar kun je me eens uitleggen wat de grootste bezwaren van de schrijver zijn tegen shortselling?
    Kijk, zeer basic geredeneerd, gaat een bedrijf kapot als het werkkapitaal naar de klote gaat, niet als een koers naar beneden wordt geduwd
  11. [verwijderd] 9 december 2015 19:54
    quote:

    Spoetnik schreef op 9 december 2015 18:47:

    [...]

    Ik ken het specifieke geval niet, volg Delta Loyd niet, maar wat mij wel eens verbaast, is dat soms wordt gedaan alsof shortpartijen verantwoordelijk zijn voor het beleid en de resulataten ervan.
    Dat een partij short gaat, is niet omdat de toko zo florisant draait.
    Shortposities zijn een gevolg, geen oorzaak.
    Dus men zit short in TomTom omdat de toko niet zo florrisant draait ?
    Denk dat je het niet geheel begrijpt.

  12. [verwijderd] 9 december 2015 19:59
    quote:

    mjmj schreef op 9 december 2015 18:51:

    [...]

    Bij de ecomomielessen op de uni's wordt dit gepredikt maar economen zijn niet de beste wetenschappers dat weten we ook. Lees slow & fast thinking maar eens, dat maakt gehakt van de gangbare modellen binnen de micro economie.

    Verdiep je in de artikelen over casuïstiek van shorten. En wat er gebeurt als er op een markt machtsongelijkheid ontstaat.
    Economie is toch sowieso geen wetenschap?
  13. san marco 9 december 2015 19:59
    De lage olieprijs is een katalysator voor de autoverkoop wereldwijd. En ttom profiteert dubbel: lage olieprijs en een sterkere dollar. Dit is in de outlook voor 2016 niet meegenomen maar wel een prettig gegeven.
  14. Spoetnik 9 december 2015 20:03
    quote:

    cha44 schreef op 9 december 2015 19:54:

    [...]

    Dus men zit short in TomTom omdat de toko niet zo florrisant draait ?
    Denk dat je het niet geheel begrijpt.

    Dat zeg ik niet, ik zeg alleen dat er niet wordt geshort wanneer de toko zo florisant draait, dat is iets anders.
    Ik heb wel een idee waarom er geshort wordt op TomTom.
    Verder probeer ik alleenaan te geven dat ik het wat kortzichtig vindt om te stellen dat shorters een bedrijf kapot maken.
    Dat zou eventueel kunnen wanneer een bedrijf over langere periode ondermaats presteert, liquiditeit onder druk komt te staan, en voor benodigde investeringen afhankelijk is van derden.
    Is allemaal niet van toepassing op TomTom, vandaar dat ik me er niet druk om maak.
    Maar het is natuurlijk wel makkelijk geld verdienen, als je vrij eenvoudig de koers kunt sturen op een beweeglijk fonds dat recent zeer fors gestegen is. Het zegt echter helemaal niets over de toekomst.
  15. [verwijderd] 9 december 2015 20:11
    quote:

    Tom3 schreef op 9 december 2015 19:45:

    [...]

    Ik heb juist gekocht, zag een paar dagen met lede ogen aan dat de koers flink aan het oplopen was. Groeifondsen zijn toch de beste hedge tegen een guur beursklimaat, zeker als de business van Tom2 nauwelijks conjunctuur gevoelig is. Het risico van disruptie, zoals in het verleden met Google, is in mijn ogen flink beperkt. Kan zijn dat we nog een beetje zakken (beleggers zijn toch kuddedieren) door toedoen van onze beroeps shorters, we gaan het zien. Shorten bij een groeiend bedrijf met een groeiende markt en ultra solide cash flow + balans is toch een soort uphill battle. Zou me niets verbazen dat dit de finale aftocht van de shorters moet dekken.
    Dat vermoeden heb ik ook. Ze gaan extra short in de hoop dat straks bij herstel toch een hoop particuliertjes rond de 12-12,50 alsnog zullen verkopen. Ze willen er mogelijk al zelfs voor het einde van het jaar uit (of ze doen aan eindejaars window-dressing zodat de enorme verliezen die ze op TomTom maken wat minder lijken).

    Daarna zijn ze definitief weg en kunnen we naar de eerste hobbel van 30 euro; de huidige minimale assetwaarde. De onderwaardering is enorm!

    TomTom is een uiterst gezond en schuldenvrij techbedrijf dat winstgevend is en zeer succesvol opereert in de massagroeimarkten van smartphone, IoT en connected-car (real-time services voor ADAS + HAD en het unieke en gepatenteerde RoadDNA voor de zelfrijdende auto).
  16. [verwijderd] 9 december 2015 20:12
    quote:

    Spoetnik schreef op 9 december 2015 18:38:

    [...]

    Haha, wat een stripfiguur ben jij.
    Wat ik eerst had bij Moneymaker, heb ik nu bij jou.
    Ik probeer me echt een beeld te vormen bij jou.
    Hoe oud je bent, of je een diploma hebt, hoe je sociale leven eruit ziet, als je die hebt.
    Gewoon, uit interesse, omdat ik je een zeer wonderlijke vogel vindt.
    Succes jochie.
    35 jaar sindskort. Werktuigbouwkundig ingenieur. Woon in Engeland en heb vrienden in beide landen.

    Daarnaast ben ik ook goed in spelling. Het moet zijn: vogel vind zonder t.
3.369 Posts
Pagina: «« 1 ... 79 80 81 82 83 ... 169 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 17 juni

    1. Detailhandelsverkopen mei (Chi)
    2. Industriële productie mei (Chi) volitaliteit verwacht
    3. ING Beleggersdag
    4. Flow Traders ex €0,15 dividend
    5. Empire State index juni (VS)
  2. 18 juni

    1. Reserve Bank of Australia rentebesluit 4,35%
    2. ZEW-index economisch sentiment juni (Dld) 50 volitaliteit verwacht
    3. Inflatie mei def. (eur)
    4. Detailhandelsverkopen mei (VS) +0,3%
    5. Industriële productie mei (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht