Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,560
  • Verschill

    -0,030 -0,54%
  • Volume

    181.100 Gem. (3M) 278,9K
  • Bied

    5,505  
  • Laat

    5,610  
+ Toevoegen aan watchlist

TOMTOM FEBRUARI 2016

4.386 Posts
Pagina: «« 1 ... 26 27 28 29 30 ... 220 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Juun 4 februari 2016 11:42
    quote:

    Grovert schreef op 4 februari 2016 11:38:

    corporate.tomtom.com/analysts.cfm
    Kepler Cheuvreux Peter Olofsen 04-Feb-16 € 9.00 Hold
    Ik kan me wel voorstellen dat je 3 dagen vóór de cijfers niet met een aanpassing van je koersdoel komt. Zeker ook niet, omdat we nog 3 dagen in de stille periode van 6 weken voor de cijfers zitten, waarin TT zich naar buiten toe niet uitlaat over cijfermatige zaken.

    Maar over 3 dagen....
  2. forum rang 6 Tom3 4 februari 2016 11:48
    quote:

    scuderia FF schreef op 4 februari 2016 11:36:

    [...]

    ja maar die put is voor mij en de anderen die meedoen ONZE optie, en we gaan daar gewoon tegen handelen , dus als die apen hem onder de 9 willen drukken gaat dat matched worden met Koopkracht en ze krijgen ook pas te horen op de 7e dag van hier heb je ze, of je krijgt ze niet, afhangende of TT onder of boven de 9 noteert op dag 7, hetzelfde andersom als we naar die 10,50 gaan dat is HUN optie en voor 2 x de hoeveelheid

    daarom denk ik ook dat we na 7 dagen na de cijfers best eens aan 10,50 kunnen staan, behalve als er andere dingen spelen die NU niet te overzien zijn.

    kijk wij hebben het alsmaar over de outlook en ik denk ook terecht, maar ik hoor van de analisten waar ik dan contact mee heb en deze 2 zijn wel bekend nu zo langzamerhand hier, heb ook de rapporten van hen gedeeld, die zeggen wel, ja maar die cijfers die mogen niet tegenvallen en daarom geven ze ook voor NU zonder iets uit de wandelgangen te vernemen, voor ons is koersdoel bereikt en we staan aan de zijlijn.

    nou is de hamvraag ... die cijfers gaan toch potverdorie niet tegenvallen hé, want dan is die koopkracht onder die put @ 9 niet aan de orde en is de put eerder een exit voor de Longs, dan een handelsopportuniteit.

    maar goed dat is een beetje Machiavelli denken, ik weet het echt ook effe niet meer wat er speelt of niet speelt bij TT, hier op t forum is iedereen razend enthousiast, maar de Koers is pet en is dat nou voor echt of vals ?
    Een ander voorbeeld in het groot is de koers van ING vandaag. Heb sterk de indruk dat die de afgelopen week bewust omlaag is gebracht. Als er 1 fonds transparant is bij de analisten dan is het ING wel. Die konden toch weten dat de cijfers zouden meevallen. ING is echt geen Credit Suisse of DB.
  3. [verwijderd] 4 februari 2016 11:50
    @scuderiaFF

    Als ze er uit willen, dan hebben ze iig voldoende aanbod geregeld. Bij 10,50 zou beter zijn, maar bij goed nieuws is dan de weg verder vrij voor richting de 15-20 zone dit jaar (als Toyota binnen is gaan we dit versneld zien).

    Overigens kan het dit jaar ook nog fors hoger dan de 20 (bijv. naast Toyota ook nog deal met Ford of GM, opsplitsen en/of deelname strategische partijen, Chinese belangstelling etc.).

    Wat is trouwens dag 7 van die optie?
  4. [verwijderd] 4 februari 2016 11:51
    quote:

    Grovert schreef op 4 februari 2016 11:38:

    corporate.tomtom.com/analysts.cfm
    Kepler Cheuvreux Peter Olofsen 04-Feb-16 € 9.00 Hold
    Ja die Peter heeft de copy-paste knop gevonden.

    Kijk ik kan het ook...

    corporate.tomtom.com/analysts.cfm
    Kepler Cheuvreux Peter Olofsen 04-Feb-16 € 9.00 Hold
  5. Edhvvvvv 4 februari 2016 11:56
    Als je verwacht dat de koers naar 9 gaat dan geef je toch een sell advies zelf bij 9,20. Scheelt toch weer 20 centen.
  6. [verwijderd] 4 februari 2016 12:02
    quote:

    groeibriljant schreef op 4 februari 2016 11:50:

    @scuderiaFF

    Als ze er uit willen, dan hebben ze iig voldoende aanbod geregeld. Bij 10,50 zou beter zijn, maar bij goed nieuws is dan de weg verder vrij voor richting de 15-20 zone dit jaar (als Toyota binnen is gaan we dit versneld zien).

    Overigens kan het dit jaar ook nog fors hoger dan de 20 (bijv. naast Toyota ook nog deal met Ford of GM, opsplitsen en/of deelname strategische partijen, Chinese belangstelling etc.).

    Wat is trouwens dag 7 van die optie?
    kijk straks even in je mailbox/SA
  7. [verwijderd] 4 februari 2016 12:09
    Ik volg Tom2 nu al een tijdje. Heb er 40.000 gekocht a 11,35 vorige maand. Wat me opvalt is dat het lijkt alsof er afgezien van een aantal excentrieke particulieren geen belangstelling schijnt te zijn voor dit bedrijf. Merkwaardig, één van de grootaandeelhouders is miljardair geworden in de massacommunicatie. Waarom is Tom2 eigenlijk beursgenoteerd (bestuurders/oprichters zouden samen met jdm zonder kunnen)? In mijn visie is Tom2 een succesverhaal aan het worden. Van binnen zal het daar fantastisch zijn. Nu naar buiten nog. Dividend, splitsing....?
  8. Juun 4 februari 2016 12:11
    Door zware concurrentie van TomTom:

    www.oe24.at/digital/GoPro-halbiert-se...
    Der Action-Kamera-Spezialist GoPro setzt nach einem Geschäftseinbruch auf teurere Modelle, um seine Finanzen aufzubessern. Die kalifornische Firma wird künftig nur noch drei Kameras zu Preisen zwischen 200 und 500 Dollar (183 bzw. 456 Euro) verkaufen, die drei anderen Varianten wie etwa die Hero+ LCD, die zum Teil günstiger waren, werden eingestellt. Starke Konkurrenten wie etwa TomTom oder Sony haben zuletzt Spuren hinterlassen.
  9. harrysnel 4 februari 2016 12:13
    Wat ik gezien heb laatste tijd:

    - Goddijn die geeft in pers aan dat TT zelfstandig blijft. Hij vermeldt daarbij dat dit een aantal jaren geleden niet vanzelfsprekend was. Er werd toen dus heel concreet over exit/overname gedacht.
    - Goddijn spreekt over een duidelijke plek voor zelfstandig TT in bedrijfskolom. Dat terwijl hij eerder aangaf dat er gezocht moest worden naar de nieuwe verhoudingen na verkoop Here. Er lijkt een knoop doorgehakt.
    - Goddijn spreekt (dacht bij interview BNR) voor mij opvallend over "spannende tijden": qua kansen maar ook noemt hij noodzakelijke investeringen.
    - Autofabrikanten zoeken naar oplossing voor HAD maps. Welke richting slaan ze in?
    - TT en Bosch breiden uit naar Japan. De expertise die de teams in VS en Europa hebben opgedaan wordt benadrukt in het persbericht van Bosch. TT zwijgt (nog) over Japan.
    - TT spreekt in vacature voor maps over "structurele verandering" van de organisatie.
    - JP Morgan asset UK meldt zich als shorter. Was ooit 1 keer actief in Nederland bij Wereldhave toen daar herfinanciering speelde.
    - Ik zie vandaag een koers die koste wat het kost vastgezet wordt. Er is toch geen partij die daadwerkelijk van zijn aandelen afwil die eerst het laat boek volzet, vervolgens de orders intrekt en daarna ijsberg laat legt op 9,20? En dat juist als de koers van TT 15 cent vanaf daylow opveert. Dan laat je of de koers eerst oplopen; of je zet die ijsberg verkoop order "stiekem" in het boekje.
    - De koers van TT wordt m.i. al weken geregisseerd.

    Speculatie modus on:

    Wat kan een verklaring zijn voor al bovenstaande observaties? Kun je strategische ontwikkeling en koersverloop met elkaar rijmen. Zal poging doen.

    Stel dat TT en Bosch overeengekomen zijn om de Maps in een Joint Venture onder te brengen. Dan zou bv Bosch een investering doen van E1 miljard en daarmee voor de helft eigenaar worden van de maps. Daarmee worden de Maps gewaardeerd op E2 miljard. Dat is zo'n E8,70 per aandeel. Huidige aandeelhouders van TT hebben dan in feite de helft van hun Maps verkocht voor een pot geld van E1 miljard. Ik zie veel voordelen met als belangrijkste punten:

    - kapitaal om te investeren in individuele samenwerkingen met autobouwers is aanwezig.
    - Bosch is een onafhankelijke partij die aan alle autobouwers wil leveren.
    - de project teams van Bosch en TT worden formeel ook samengevoegd. Efficiënter en goedkoper.

    Voortredenerend op deze hypothese zou ook het koersgedrag van het aandeel verklaard kunnen worden. Denk namelijk dat aandeelhouders een waardering vanE8,70 voor de Maps op de huidige koers van TT acceptabeler vinden dan wanneer de koers van TT al opgelopen is naar E12. Dan zou het koersverloop van de afgelopen maand kunnen wijzen op het voorsorteren op deal. Overigens kan een dergelijke constructie ook met andere partijen of met meerdere partijen.

    NB: speculatie mijnerzijds.
  10. Juun 4 februari 2016 12:19
    @Harrysnel:
    Een AB voor wat je onder je speculatiemodus opsomt. Een prima opzet, synergie optimaal benut. De meest krachtige combinatie die je op kunt zetten en geaccepteerd door alle afnemende partijen in de markt.
  11. [verwijderd] 4 februari 2016 12:20
    quote:

    Grey01 schreef op 4 februari 2016 12:09:

    Ik volg Tom2 nu al een tijdje. Heb er 40.000 gekocht a 11,35 vorige maand. Wat me opvalt is dat het lijkt alsof er afgezien van een aantal excentrieke particulieren geen belangstelling schijnt te zijn voor dit bedrijf. Merkwaardig, één van de grootaandeelhouders is miljardair geworden in de massacommunicatie. Waarom is Tom2 eigenlijk beursgenoteerd (bestuurders/oprichters zouden samen met jdm zonder kunnen)? In mijn visie is Tom2 een succesverhaal aan het worden. Van binnen zal het daar fantastisch zijn. Nu naar buiten nog. Dividend, splitsing....?
    De bal wordt onder water gedrukt, maar dat gaan ze niet zo lang meer volhouden.(hebben we wel vaker gezien in het verleden)

    Met dat aantal kun je vrij eenvoudig nog dit jaar TomTom-miljonair zijn. Gewoon op goede kwartaalcijfers en een groeiende markt (groeit de komende 10 jaar!). En zelfs nog veel sneller als er binnenkort een nieuwe megadeal komt met Toyota (of GM, Ford).
  12. [verwijderd] 4 februari 2016 12:28
    Kijk naar de cijfers.
    Balans: 1,6 miljard, ev 900 miljoen.
    TeleAtlas hebben ze overgenomen voor 2,9 miljard.
    Beurswaarde 2 miljard
    Omzet 1 miljard.

    2 x de omzet is niet duur dus assets (en die zijn meer waard dan activa op balans) krijg je er gratis bij.
    Lekker overzichtelijk. Houden en wachten hier.
  13. [verwijderd] 4 februari 2016 12:29
    Hoi Harry,

    Wel een mooi uitgewerkte speculatie, alleen denk ik dat de prijs van E1 miljard te weinig is om voor de helft eigenaar te worden daarvan. Here is verkocht met een achterstand in de maps voor E 2.9 miljard? Dat de koers weinig doet of inderdaad laag gehouden wordt is goed waarneembaar.

    Ik zit ook in dubio, ik kocht van de week op 9.39 ondanks dat ik een kooporder op 9.25 had gezet waarvan ik dacht op dat moment dat het niet haalbaar zou zijn waarop ik hem introk en duurder kocht.

    Nu wacht ik maandagmorgen af ondanks dat mijn handen jeuken, ik zet de pc uit en kijk er gewoon niet meer naar, krijgt de koers vleugels, prima ik heb er genoeg op moment, maar als hij maandagmorgen toch onder de negen staat pak ik mijn kans.

    succes en bedankt voor je bijdrage,

    Tini
  14. Dokus 4 februari 2016 12:29
    quote:

    Flixxx schreef op 4 februari 2016 12:27:

    10.000 rond in de laat zetten op 9.20, hoe gay is dat ?
    bij een normale omzet in 3 seconden weg....
  15. forum rang 6 boem! 4 februari 2016 12:29
    Met een outlook voor 2015 van een adjusted wpa van 20ct is een koers van 9.15 euro alleszins hoog te noemen.(kw 46*).
    Indien je daarbij meeneemt dat in de consensus voor 2016 en 2017 met adj wpa's van resp 29 ct en 38 ct er sprake is van kw-verhoudingen van 32 en 24 dan kan je met recht spreken van een aandeel waarin de nodige verwachtingswaarde is ingecalculeerd op basis van wat er nu aan omzet en winst getoond wordt.

    Op basis van de koele koude cijfers kan ik me wel indenken dat er een aantaal partijen short zitten. Een verdubbeling van de winst zal er toch minimaal moeten komen om maar enigszins de huidige koers te rechtvaardigen.
    Die winst zal in 2015 zeker nog niet zijn gerealiseerd getuige de uitspraken van HG waarbij hij ook voor het eerste half jaar 2016 extra kosten zei te moeten maken om de gescoorde automotive contracten op tijd af te leveren aan die opdrachtgvers.

    Ik maak me echter geen enkele zorg over de toekomst die verdubbeling van de winst is peanuts als je kijkt naar datgene wat al verscholen zit in de jaarrekening en opgemaakt kan worden uit de cc.
    Ik doel hier op twee zaken tw: deferred revenue en orderboek automotive.

    Deze twee zaken zullen ervoor zorgen dat de winst niet gaat verdubbelen maar minimaal gaat verdrievoudigen.
    Wat je dan over houdt is wat is verdere ontwikkeling bij Automotive, wat is de kans dat Tom2 een rol kan spelen bij de ontwikkeling van de SDC, hoe zal Telematics zich gaan ontwikkelen, heeft Tom2 met zijn maps ook mogelijkheden om bij de grote newtech-bedrijven zijn huidige waar en tokomstige initiatieven te slijten en zeker niet onbelangrijk zullen er naast de PND ook andere producten in Consumer aangeboden worden die de onvermijdelijke daling op temijn op kunnen vangen.

    Ik kan slechts aangeven dat Tom2 momenteel op al die gebieden progressie boekt.
    Oud Automotive is daarin de minst aansprekende maar ik zie/hoor graag nieuwe ontwikkelingen in het orderboek.
    De samenwerkingsverbanden met Bosch en VW voor SDC geven veel vertrouwen voor de toekomst.
    De acquisitive in Polen van 60.000(?) nieuwe subscribers zullen Telematics de nodige uplift geven buiten hun organische groei.
    Het contract met Uber geeft aan dat Tom2 op het terrain van Licensing zeker niet kansloos is.
    En Consumer zou zomaar de kers op de taart kunnen worden indien we de recensies lezen over de spark en de bandit.

    Derhalve, ja de koers is tijdelijk teruggezakt van 12 naar 9 euro.
    OOk die 9 euro vertegenwoordigd momenteel nog een aanzienlijke kw verhouding.
    Indien je een klein beetje balansen en P&L's kunt lezen dan begrijp je de opmars richting 12 beter dan de huidige terugval richting 9 euro.
    Niets ten nadele van "traders", waaronder ik ook onze zeer gewaardeerde @wies toe reken vanwege het verschaffen van inzicht in de keuken van deze fenomenen maar dit aandeel ontstijgt de tradingskans omdat het fundamenteel zo ijzersterk ligt dat er op termijn geen houden meer aan is.

    Ik heb geen hoge pet op van De Mol maar ik heb wel een zeer hoge pet op van HG en zijn mede dga's. Zodoende denk ik dat er geen delisting zal komen.
    Geld is maar geld en als je genoeg hebt is meer dan genoeg meer dan voldoende, ik denk dat dit principe nog steeds opgaat voor het merendeel van de mensen met uitzondering misschien voor onze "vriend" JDM en de hebzuchtige kriminelen die zich bankiers noemen.






  16. Dokus 4 februari 2016 12:33
    quote:

    Juun schreef op 4 februari 2016 12:19:

    @Harrysnel:
    Een AB voor wat je onder je speculatiemodus opsomt. Een prima opzet, synergie optimaal benut. De meest krachtige combinatie die je op kunt zetten en geaccepteerd door alle afnemende partijen in de markt.
    geaccepteerd door alle partijen? wat moet ik met tomtom aandelen zonder maps maar met 1 miljard op de bank?? tomtom zonder maps is geen drol waard (imho). of er moet een super dividend uitgegeven worden waardoor ik exit kan op 15Eu. En ook dat moet ik met de krent van een Goddijn nog maar zien.
  17. [verwijderd] 4 februari 2016 12:50
    quote:

    Dokus_ schreef op 4 februari 2016 12:33:

    [...]

    geaccepteerd door alle partijen? wat moet ik met tomtom aandelen zonder maps maar met 1 miljard op de bank?? tomtom zonder maps is geen drol waard (imho). of er moet een super dividend uitgegeven worden waardoor ik exit kan op 15Eu. En ook dat moet ik met de krent van een Goddijn nog maar zien.
    TomTom blijft 50% van het afgesplitste Maps-bedrijf houden. 2 miljard zal te weinig zijn. Zal eerder 3 miljard zijn. Denk echter dat er dan een constructie komt met meerdere strategische aandeelhouders (Apple, Uber, Renault, Fiat-Chrysler etc.).
4.386 Posts
Pagina: «« 1 ... 26 27 28 29 30 ... 220 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 22 mei

    1. Aalberts Q1-cijfers
    2. Prijzen bestaande koopwoningen april (NL)
    3. Consumenten- en producentenprijzen april (VK)
    4. Heijmans - Beleggersdag
    5. Hypotheekaanvragen - wekelijks (VS)
    6. Bestaande woningverkopen april (VS)
    7. Olievoorraden - wekelijks (VS)
    8. Federal Reserve notulen (VS) volitaliteit verwacht
    9. Nvidia Q1-cijfers
    10. Snowflake Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht