TomTom NL0013332471

Tom Tom april 2017

1. [verwijderd] 10 april 2017 10:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   W
   Was het niet zo dat het miljarden kost om kaarten te maken, dat de mensen die dat kunnen schaars zijn...dus je kan als Apple wel allemaal starters kopen...en jaren investeren, of je koopt in 1 keer alle patenten en mensen en de kaarten en de automatische update programmatuur...lijkt me toch iets sneller en uiteindelijk goedkoper en eerder winstgevender en concurrentie op een achterstand...Dus opkopen die hap, das toch logisch...
2. [verwijderd] 10 april 2017 10:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   HET MOMENT IS DAAR.......!!!!
3. tatje 10 april 2017 10:19

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 15 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4280

     Gegeven: 289

   •    Aantal posts: 23.333

   Personeelsopties.
   
   We zullen zien, of ze een rol spelen ivm de koers.
   
   24 april is de AVA.
   
   Toekenning 10e werkdag na de AVA.
   Dus 8 mei worden ze toegekend.
   
   De koers wordt bepaald op het gemiddelde slotkoers van 3 handelsdagen voorafgaand aan de datum van toekenning.
   Dus de gemiddelde slotkoers op 3 4 5 mei.
   
   Ik gooi het maar ff in de groep.
   
   Krijgen de leiders van Autonomos ook personeelsopties, of alleen maar een overnamebedrag, dat ze misschien in aandelen TT hebben omgezet.
   
   Je laat je toch niet door TT overnemen, als je er geen grenzeloos vertrouwen in hebt.
   
   Je gaat Autonomos toch niet overnemen, als je er geen grenzeloos vertrouwen in hebt.
   
   :-)
   
   Hoe zei Harold het ook al weer bij BNR:
   
   Autonomos is heel goed in computer vision, het in kaart brengen van lijnen op de weg, zouden we zelf kunnen, maar kost veel tijd.
4. [verwijderd] 10 april 2017 10:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   tatje idd
   
   Maar als iemand TT wil overnemen doe je het dan voor de AVA (kan het gelijk besproken worden) en voor toekenning van de personeelsopties (scheelt geld)...of doe je het pas daarna ?
   
   Uiteraard kunnen de founders iedereen de deur wijzen (over een jaar een 5 Euro meer per aandeel) maar ergens is het breakevenpoint..en waarom de grens opzoeken? Zeker als je zelf een mooie deal kan maken op TTT en Consumer als hobby. Dat lijkt mij een mooi scenario voor iedereen toch!
5. eduardo3105 10 april 2017 10:37

   auteur info

   • eduardo3105

     Lid sinds: 07 mei 2013

     Laatste bezoek: 15 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 472

     Gegeven: 481

   •    Aantal posts: 2.437

   quote:

   tatje schreef op 10 april 2017 10:19:

   Personeelsopties.
   
   We zullen zien, of ze een rol spelen ivm de koers.
   
   24 april is de AVA.
   
   Toekenning 10e werkdag na de AVA.
   Dus 8 mei worden ze toegekend.
   
   De koers wordt bepaald op het gemiddelde slotkoers van 3 handelsdagen voorafgaand aan de datum van toekenning.
   Dus de gemiddelde slotkoers op 3 4 5 mei.
   
   Ik gooi het maar ff in de groep.
   
   Krijgen de leiders van Autonomos ook personeelsopties, of alleen maar een overnamebedrag, dat ze misschien in aandelen TT hebben omgezet.
   
   Je laat je toch niet door TT overnemen, als je er geen grenzeloos vertrouwen in hebt.
   
   Je gaat Autonomos toch niet overnemen, als je er geen grenzeloos vertrouwen in hebt.
   
   :-)
   
   Hoe zei Harold het ook al weer bij BNR:
   
   Autonomos is heel goed in computer vision, het in kaart brengen van lijnen op de weg, zouden we zelf kunnen, maar kost veel tijd.
   

   Wat zij Harold nog meer bij BNR
   winst consumer verdubbeld, het gaat zeer goed met TT
   wat bleek bij de cijfers; allemaal onzin
   hij weet gewoon niet hoe het gaat met z'n bedrijf
6. DerksVisie 10 april 2017 10:43

   auteur info

   • DerksVisie

     Lid sinds: 02 apr 2016

     Laatste bezoek: 06 jul 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 610

     Gegeven: 602

   •    Aantal posts: 2.328

   quote:

   eduardo3105 schreef op 10 april 2017 10:37:

   [...]
   Wat zij Harold nog meer bij BNR
   winst consumer verdubbeld, het gaat zeer goed met TT
   wat bleek bij de cijfers; allemaal onzin
   hij weet gewoon niet hoe het gaat met z'n bedrijf
   

   Enige wat ik kan bedenken (maar wellicht valse hoop) dat Harold het over dit jaar had bij BNR, de opmerking moet toch ergens vandaan komen.
7. [verwijderd] 10 april 2017 10:46

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   DerksVisie schreef op 10 april 2017 10:43:

   [...]
   
   Enige wat ik kan bedenken (maar wellicht valse hoop) dat Harold het over dit jaar had bij BNR, de opmerking moet toch ergens vandaan komen.
   

   Mijn winst verdubbeld dit jaar ook hoop ik, denk ik, uh uh uh..
   Was een beetje een klein leugentje, beetje dom (WA).
   Met een beetje Galapagos en Besi denk ik dat het wel moet lukken.
   
8. [verwijderd] 10 april 2017 10:50

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   eduardo3105 schreef op 10 april 2017 10:37:

   [...]
   Wat zij Harold nog meer bij BNR
   winst consumer verdubbeld, het gaat zeer goed met TT
   wat bleek bij de cijfers; allemaal onzin
   hij weet gewoon niet hoe het gaat met z'n bedrijf
   

   Jij weet het ook niet.
   Harold zei bij BNR dat de omzet Sports in 2016 was verdubbeld. Dat bleek een grote leugen.
9. [verwijderd] 10 april 2017 10:52

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Dat interview bij BNR riekte bijna naar bewuste oplichting. Het kan niet dat hij niet wist dat hij glashard zat te liegen over de omzetten bij consumer. Zo (bewust gespeeld?) onbekwaam als hij daar opereerde deed bijna denken aan Philips in het pré-Timmer tijdperk.
   
   Weet de jongere garde eigenlijk nog wel wie Timmer is? Nou, nog daarvoor, maakte Philips dus een gigantisch zootje van wat zij als verwachting presenteerden op het moment dat de periode al was afgesloten. De feitelijke cijfers die vervolgens kwamen lagen daar dramatisch onder. Kortom: alle signalen van een omslag waren volledig buiten beeld van de directie gebleven. Die leefden in een irreële droomwereld.
   
   Bij HG is het van tweeën één: oftewel hij wist bij dat BNR-interview donders goed dat hij de kluit zwaar zat te belazeren, danwel hij was even dramatisch "out-of-control" als die Philips-top destijds. Als HG de onschuld zelve zou zijn dan moeten we verdacht zijn op onbenul rond de Q1-cijfers. En dan ben je wel een CEO die zich zelf toch een zeer zware onvoldoende zou moeten geven. Die Philips-top werd destijds per direct aan de kant gezet.
   
   Voor mij oogt het allemaal als "spin-doctoren" in een van zijn kwalijkste vormen. Bewust alle positieve business ontwikkelingen bij Automotive/maps/traffic NIET publiceren en alle nadruk op een zieltogende consumer divisie die zeer zichtbaar geen deuk in een pakje boter slaat. Dat ziet er niet uit als een bedrijf dat zichzelf in the picture wil spelen.
   
   Ook die klets dat ze geen business nieuws zouden kunnen melden in de gesloten periode is grote onzin. Reken maar dat de lekken weer wagenwijd openstaan.
10. [verwijderd] 10 april 2017 10:55

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Stille vennoot schreef op 10 april 2017 10:12:

    W
    Was het niet zo dat het miljarden kost om kaarten te maken, dat de mensen die dat kunnen schaars zijn...dus je kan als Apple wel allemaal starters kopen...en jaren investeren, of je koopt in 1 keer alle patenten en mensen en de kaarten en de automatische update programmatuur...lijkt me toch iets sneller en uiteindelijk goedkoper en eerder winstgevender en concurrentie op een achterstand...Dus opkopen die hap, das toch logisch...
    

    dat is zeker, de strategische waarde van de kaarten is velen malen meer dan de economische waarde, daarom zullen er zeker gegadigden zijn om de kaarten van TT te willen kopen, indien beschikbaar
    
    maar daar ging het niet om, het ging om Apple en Apple doet gewoon niet aan inkopen van established companies
    ik zit al jaren in Apple ( soms wat meer en soms wat minder ) en het is een super company en ik hoor al 5 jaar lang
    Apple gaat Disney kopen en daar zijn ijzersterke argumenten voor en ook nog eens de persoonlijke investering van Steve Jobs ( nu Mevrouw Jobs) in Disney, Jobs is één van Disney's grootste particuliere aandeelhouders.
    dan hoor ik al jaren Apple gaat Warner overnemen, ook met project Titan ging het gerucht Apple neemt een belang in Ford
    Apple ging Foxconn kopen, Apple ging GTAT kopen, Apple ging GorillaGlass kopen, Apple ging Monster kopen ... nou vergeet het maar, Apple heeft enkel Beats gekocht aan 3 miljard en dat vonden ze later 'over-paid'.
    
    wat TT betreft , indien consumer afsplitst dan komen de gegadigden vanzelf aankloppen voor partnership of wellicht zelfs overname.
    
    het enige wat Apple doet is overal breinen wegkopen bij die firma's, maar ze laten de bedrijven voor wat het is.
11. [verwijderd] 10 april 2017 10:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dat samengaan met Europe active, geeft mij niet het vertrouwen dat het heel goed gaat met de verkoop van sport producten. Lijkt meer een noodgreep om het op deze manier te proberen te promoten....we gaan het zien volgende week....
12. [verwijderd] 10 april 2017 10:59

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 10 april 2017 10:52:

    Dat interview bij BNR riekte bijna naar bewuste oplichting. Het kan niet dat hij niet wist dat hij glashard zat te liegen over de omzetten bij consumer. Zo (bewust gespeeld?) onbekwaam als hij daar opereerde deed bijna denken aan Philips in het pré-Timmer tijdperk.
    
    Weet de jongere garde eigenlijk nog wel wie Timmer is? Nou, nog daarvoor, maakte Philips dus een gigantisch zootje van wat zij als verwachting presenteerden op het moment dat de periode al was afgesloten. De feitelijke cijfers die vervolgens kwamen lagen daar dramatisch onder. Kortom: alle signalen van een omslag waren volledig buiten beeld van de directie gebleven. Die leefden in een irreële droomwereld.
    
    Bij HG is het van tweeën één: oftewel hij wist bij dat BNR-interview donders goed dat hij de kluit zwaar zat te belazeren, danwel hij was even dramatisch "out-of-control" als die Philips-top destijds. Als HG de onschuld zelve zou zijn dan moeten we verdacht zijn op onbenul rond de Q1-cijfers. En dan ben je wel een CEO die zich zelf toch een zeer zware onvoldoende zou moeten geven. Die Philips-top werd destijds per direct aan de kant gezet.
    

    Tsja wie is de managing director van TomTom Consumer ook al weer?
13. [verwijderd] 10 april 2017 11:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @ W : thanks voor je reactie
14. [verwijderd] 10 april 2017 11:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    TromDom schreef op 10 april 2017 10:56:

    Dat samengaan met Europe active, geeft mij niet het vertrouwen dat het heel goed gaat met de verkoop van sport producten. Lijkt meer een noodgreep om het op deze manier te proberen te promoten....we gaan het zien volgende week....
    

    Collaborate is samenwerken, niet samengaan. Niet zo'n boeiende samenwerking, maar op zich geen "teken aan de wand". Wat wel een teken aan de wand is dat de innovatie is stilgevallen, dat de TomTom producten nu al oninteressant ogen t.o.v. de alternatieven en dat ze het merk te grabbel gooien met dump-acties.
    
    Dat de marketinginspanningen lijken te zijn teruggevallen zie ik dan zelf weer als wat positiever. Misschien is er wat meer "bottom-line realisme" en wordt die oude mevrouw met die te jonge, roze brilletjes in het haar wat vaker teruggefloten met het verzoek om niet alleen blij te kirren maar ook te leveren.
15. [verwijderd] 10 april 2017 11:17

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    In het kader van de puzzelstukjes:
    
    venturebeat.com/2017/04/05/ibm-will-l...
    
    IBM/NVidia (laat je niet in de war brengen door de naam van die GPU's ;-)!). Tesla ;-).
    
    Een blind paard kan zien dat zeer grootschalige inzet van big data/AI DE drijvende kracht zal worden achter de grote vernieuwingen van de komende 5-10 jaar, waaronder SDC en IoT. Wetende dat TomTom zichzelf in een belangrijke rol ziet voor de verwerking van verkeersdata is deze combi erg interessant. Zeker als je je daarbij realiseert dat die nieuwe commissaris van IBM/Watson komt. De precieze betekenis daarvan zal waarschijnlijk pas later duidelijk worden.
16. [verwijderd] 10 april 2017 12:09

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Jajaneenee??
17. Beperktedijkbewaking 10 april 2017 12:10

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 16 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 11970

      Gegeven: 16151

    •    Aantal posts: 25.865

    quote:

    paulta schreef op 9 april 2017 16:22:

    Diverse CEOs hebben gesproken(vandaag ASML)...buitenlandse overnames zijn niet goed en moeten worden afgeremd.
    De overname van TT zal er dus ook nooit komen, voor zover die gedachte ooit serieus heeft gespeeld natuurlijk!
    
    Maar op stand alone basis zal het bedrijf het nooit redden, en uitzicht op mooi winsten is er ook niet, ze zitten in een pad-stelling.
    

    Je lult compleet onwetend maar door. Vraag het anders Jan Terlouw van D'66 nog maar eens. Hij werkte ooit aan kernenergie (door kernfusie, nu idd een beetje pad).
    
    Het percentage exactelingen onder onze politici en volksvertegenwoordigers is schrikbarend laag. Dat zei ook de ceo van ASML gisteren in Buitenhof-tv.
    Nu moeten we het doen met kunsthistorici die niet eens weten wat eencelligen zijn. Geloof me, ik hoorde die domheid zelf uit Pechtold's mond.
    
    TT is inhoudelijk goed bezig, Schaefer is geweldig. Geloof me, ik was niet alleen 'superambtenaar' op hgv traffic, ik ben of was ook wis/verkeerskundige, en van opleiding fysicus. Mij neem je niet zo gauw in de maling. In Roel Pieper's rapport over rekeningrijden (2001) zijn diverse alinea's van mijn hand. Ik had toen een beenblessure, maar werd per taxi opgehaald naar de Plesmanweg. Geen excuus voor een ambtenaar als het rijk roept.
    
    Ik vind TT als bedrijf geweldig. Qua koers en aandeelhouderschap verwijs ik naar Wies. Daar heb ik verder geen verstand van, althans niet meer dan @marique.
    Die analyseert cijfers beter dan de gemakzuchtige Vlaming Wies die zijn eigen bedrijfs- en beleggingsfilosofieën heeft. Die zijn niet de mijne. Al deel ik veel van zijn kritiek op het familiebedrijf TomTom.
    
    
18. apieslapie 10 april 2017 12:45

    auteur info

    • apieslapie

      Lid sinds: 23 jul 2014

      Laatste bezoek: 27 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 299

      Gegeven: 8

    •    Aantal posts: 1.744

    quote:

    Gijs Oudvink schreef op 1 april 2017 14:31:

    [...]
    
    Hmmmm
    
    in de lijst van top 200 suppliers van Apple wordt TomTom niet genoemd. Wel Bosch. De inhoud van de overeenkomst is vaag:
    
    A spokesman for Apple declined to comment on the relationship. A Bosch spokesman confirmed the company was working with Apple as a supplier, but declined to comment on the specifics of the relationship.
    
    To be sure, Bosch’s Reutlingen office also handles non-automotive electronics, such as sensors for consumer electronics devices, according to the company’s website. However, many of the products developed in the division are automotive-related, including components for vehicle sensors and electronic control units, which power braking, steering and other vehicle systems.
    
    Ik vraag mij af of dit betekent dat er geen relatie is tussen TT en Apple, of zit die relatie opgesloten in de producten van Bosch?? Iemand????
    
    

    tuurlijk, ik denk alles wat bosch doet, tomtom daar ook bij betrokken is. Werken ook met Here zo te zien, maar dat is niet erg.
19. shaai 10 april 2017 13:43

    auteur info

    • shaai

      Lid sinds: 29 jul 2005

      Laatste bezoek: 15 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 400

      Gegeven: 1056

    •    Aantal posts: 4.352

    Wat doet Here in NL?
    Gewoon belastinghoofdkantoor? Of met wie gaan ze samenwerken?
    
    propertynl.com/Nieuws/e97182cb-41c6-4...
    
    Here International en Warburg-HIH Invest Real Estate hebben een langjarige huurovereenkomst gesloten voor ca. 818 m² kantoorruimte alsmede 8 parkeerplaatsen in het kantoorgebouw 500 Beethovenstraat op de Amsterdamse Zuidas.
    500Beethovenstraat is een duurzame nieuwbouwontwikkeling (BREEAM excellent) van G&S Vastgoed. Het gebouw is ontworpen door Claus & Kaan architecten.
    
    Here International levertnavigatiesoftware, -kaarten en -diensten
    
    Here International werd tijdens het gehele commerciële traject begeleid door NL real estate, G&S Vastgoed werd geadviseerd door CBRE. Verhuurder Warburg-HIH werd geadviseerd door haar Asset Manager Cording Real Estate Group.
20. Kuiken 10 april 2017 13:46

    auteur info

    • Kuiken

      Lid sinds: 23 sep 2011

      Laatste bezoek: 14 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 656

      Gegeven: 550

    •    Aantal posts: 1.500

    Tesla just got its highest price forecast ever from a major Wall Street analyst cnb.cx/2oQXS2D