Eagle1959 schreef op 6 juni 2023 12:17:
Weer een vreselijke dag voor JET bezitters. Marketcap nog maar van 2,9 miljard. Eind 2022 CashBalance 2.020 miljoen + RCF mogelijkheid van 400 miljoen. Q1 2024 aflossing van 250 miljoen en daarna 600 miljoen pas in Q3 2025. Stel cashburn 250 miljoen dit jaar, dan nog ijzersterke balans. Eens moeten ongeveer 42 miljoen aandelen gecoverd worden door de grote jongens (shorters). Wat is er onder de 13,50 nog te verdienen? Volgens de bank analisten niks volgens de hedgefondsen schijnbaar veel. Zeker is dat met kleine aantallen aandelen grote koersschommelingen ontstaan, misschien is dat wel het grote voordeel om de JET koersen te drukken en dus interessant voor deze partijen.