Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
Aandeel

Euronav BE0003816338

Laatste koers (eur)

14,250

  • Verschill

    -0,080 -0,56%

  • Volume

    29.117 Gem. (3M) 186,2K

  • Bied

    -  

  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

Forum geopend voor Euronav

19.355 Posts
Pagina: «« 1 ... 335 336 337 338 339 ... 968 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. Risky bets 22 juni 2018 16:41

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 14 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 224

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.004

    quote:

    aossa schreef op 22 juni 2018 12:32:

    Kan iemand zeggen waarom de koers stijgend is?
    Steeds meer gepraat over OPEC productie verhogingen (announced vandaag ook).
  7. forum rang 4 aossa 22 juni 2018 21:18

    • aossa

      Lid sinds: 23 mei 2003

      Laatste bezoek: 15 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4041

      Gegeven: 3338

    •    Aantal posts: 17.606

    De wintervoorraden moeten terug worden aangevuld, doen ze in de zomer.
    Meer OPEC olie is minder VS schalie-olie.
  8. Lammetod 26 juni 2018 15:20

    • Lammetod

      Lid sinds: 23 sep 2014

      Laatste bezoek: 14 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 75

      Gegeven: 134

    •    Aantal posts: 2.300

    Nordic American Tankers Limited (NYSE:NAT) - Solid financial position and continued focus on dividend

    Hamilton, Bermuda, June 26, 2018

    To shareholders and investors,

    NAT has gone through a very active period.

    Earlier in June we informed you that we had sold five vessels of 20 years or more, reducing the average age of the NAT vessels significantly; to about 10 years.

    Following further analysis, NAT recently cancelled the suggested bond issue. We came to the conclusion that it is not in the best interest of shareholders to go for such an arrangement.

    Thirdly, we achieved a contract for one of our Suezmax new buildings (August 2018 delivery) from Samsung in South Korea. We entered into a firm contract with a major international oil and energy company for a minimum period of 3 years. The contract has a startup this autumn and could run for five years if two one year options are exercised. Rates are between $21,000 per day and $25,000.

    In this message of today, June 26, we would like to inform you that we have sold three more Suezmax tankers built in 1997, bringing the total number of vessels sold over the recent past to eight. These transactions will bring a cashflow close to $80 million.

    The actions described above show that we have the ability to move swiftly, showing the flexibility inherent in NAT.

    As in the past, our policy is to grow the company. Before selling eight vessels, we had 33 vessels in NAT. In a year, two or three, we expect that the number of NAT ships may be much higher than 33.

    Growth is necessary to retain the dynamics and to provide a basis for a continued friendly dividend policy. NAT has low net debt per ship. A best in class balance sheet is an important NAT feature.

    NAT is in a solid position, providing the basis for a strong performance going forward, based on its conservative business model. There is renewed optimism in the tanker business.
  9. Lammetod 29 juni 2018 08:16

    • Lammetod

      Lid sinds: 23 sep 2014

      Laatste bezoek: 14 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 75

      Gegeven: 134

    •    Aantal posts: 2.300

    EURONAV KOOPT ULCC LAURA LYNN AAN VAN INTERNATIONAL SEAWAYS
    Euronav nu eigenaar van twee enige ULCC’s in de wereld
    ANTWERPEN, België, 29 juni 2018 – Euronav Tankers NV (NYSE: EURN & Euronext: EURN) (“Euronav” or the “Company”) heeft de ULCC Seaways Laura Lynn gekocht van Oceania Tanker Corporation, een dochtervennootschap van International Seaways. Euronav gaf de ULCC de nieuwe naam Oceania en registereerde de Ultra Large Crude Carrier (ULCC) onder Belgische vlag.
    De Seaways Laura Lynn (2003 – 441.561 dwt) werd aangekocht voor de prijs van 32,5 miljoen USD. De Laura Lynn is, naast de TI Europe (2002 – 442.470 dwt) de enige ULCC in de globale tankervloot. De TI Europe maakt reeds deel uit van de vloot van Euronav.
    Paddy Rodgers, CEO of Euronav, zei over de aankoop: “Dat we de enige andere ULCC in de wereld kunnen toevoegen aan onze vloot, geeft ons een belangrijk strategisch voordeel in onze business.”
  12. forum rang 4 aossa 30 juni 2018 15:40

    • aossa

      Lid sinds: 23 mei 2003

      Laatste bezoek: 15 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4041

      Gegeven: 3338

    •    Aantal posts: 17.606

    Die ULCC zijn respectievelijk 15 en 16 jaar oud! Is dat niet wat oud om er nog veel van te verwachten?

    De Seaways Laura Lynn (2003 – 441.561 dwt)
    De TI Europe (2002 – 442.470 dwt)

    Gaat EURONAV ze als transporter of als opslag op zee gebruiken?
  15. Lammetod 1 juli 2018 22:49

    • Lammetod

      Lid sinds: 23 sep 2014

      Laatste bezoek: 14 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 75

      Gegeven: 134

    •    Aantal posts: 2.300

    Goedendag weet iemand een goede Amerikaanse broker heb namelijk etf en met de nieuwe wetgeving in Europa kun je er niet meer in handelen , maar ze geven een goed dividend en kan het niet meer herbeleggen . Dank voor antwoorden
  18. rentmeester 5 juli 2018 09:41

    • rentmeester

      Lid sinds: 12 okt 2012

      Laatste bezoek: 15 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 136

      Gegeven: 2588

    •    Aantal posts: 396

    quote:

    Mitchieboy schreef op 2 juli 2018 19:20:

    EURN plots omlaag in de US?
    Hoi Mitchieboy,
    Op welke site kan je de koers van euronav volgen in Amerika.
    Met vriendelijke groet,
    Rentmeester
19.355 Posts
Pagina: «« 1 ... 335 336 337 338 339 ... 968 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Laatste Nieuws

  1. Bemoedigende data Galapagos voor potentiele lymfeklierkankerbehandeling
  2. Wall Street neemt adempauze richting het weekend
  3. Olieprijzen herstellen na OPEC+ besluit
  4. Europese beurzen lager het weekend in
  5. Brussel met verlies het weekend in
  6. Beursagenda: Belgische bedrijven
  7. Consumentenvertrouwen VS zakt verder terug
  8. Wall Street koerst af op verdeelde opening
  9. Importprijzen VS onverwacht gedaald
  10. Brussel met verlies richting weekend
  11. Europese beurzen lager rond middaguur
  12. Overschot handelsbalans eurozone stijgt flink

Meest Gelezen Premium

  1. Premium Premium
    Koersdoel ASML met 25% verhoogd
  2. Premium Premium
    Besi: dit jaar blijft moeizaam, maar de horizon blijft schitteren
  3. Premium Premium
    Winst Flow Traders loopt onverwacht deukje op
  4. Premium Premium
    Koersstijging Chinese tech-gigant Tencent (+25%) steunt aandeel Prosus
  5. Premium Premium
    Zit lagere lithiumprijs AMG wéér dwars?
  6. Premium Premium
    Vooruitblik: olie, ECB en banen domineren loeispannende beursweek
  7. Premium Premium
    Speculatie rondom overname PostNL begonnen

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 17 juni

    1. Detailhandelsverkopen mei (Chi)
    2. Industriële productie mei (Chi) volitaliteit verwacht
    3. ING Beleggersdag
    4. Flow Traders ex €0,15 dividend
    5. Empire State index juni (VS)

  2. 18 juni

    1. Reserve Bank of Australia rentebesluit 4,35%
    2. ZEW-index economisch sentiment juni (Dld) 50 volitaliteit verwacht
    3. Inflatie mei def. (eur)
    4. Detailhandelsverkopen mei (VS) +0,3%
    5. Industriële productie mei (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda