Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,485
  • Verschill

    -0,155 -2,75%
  • Volume

    348.316 Gem. (3M) 298,2K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom December 2016

3.270 Posts
Pagina: «« 1 ... 120 121 122 123 124 ... 164 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 21 december 2016 14:22
    quote:

    Faustian Pact schreef op 21 december 2016 13:25:

    Ik denk dat de huidige koers rijkelijk duur betaald is en verwacht nog een correctie in januari, misschien al eerder als het window dressen gaat beginnen.

    Denken doe je op school. Lijkt me goed plan om dat in ieder geval te doen.
    Geloven tsjcha, ik zou zeggen doe eens gek. Stap eens een Moskee binnen.
  2. [verwijderd] 21 december 2016 14:27
    quote:

    de speurneus schreef op 21 december 2016 14:22:

    [...]
    Denken doe je op school. Lijkt me goed plan om dat in ieder geval te doen.
    Geloven tsjcha, ik zou zeggen doe eens gek. Stap eens een Moskee binnen.
    Denken moet je altijd en overal doen.
  3. PGV 21 december 2016 14:35
    quote:

    janrobert schreef op 21 december 2016 13:41:

    Volgend jaar ook niet
    Ik denk pas in 2020 dat we de 30 zien, maar van mij mag het voor 15 op korte termijn wel worden overgenomen, want we krijgen volgend jaar een stevige correctie, kan niet uitblijven.
  4. forum rang 6 Dutchy Ron 21 december 2016 14:37
    quote:

    Johnny Loseitall schreef op 21 december 2016 14:21:

    [...]

    Shortpositie begrijp ik gezien je vele ,oude,negatieve mediaberichtgeving welke je op dit forum plotseling uitstrooit.....??

    Ik ben alleen gebaat bij een stijging vd koers met calls en aandelen TT! Ben alleen wel realistisch en heb nooit een roze bril op. Doe ermee wat je wilt.

    NB: normaal voel ik mij niet geroepen te reageren of mij te verdedigen.
  5. PGV 21 december 2016 14:37
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 21 december 2016 14:13:

    Ben toch van mening dat HERE wordt onderschat, die TT voorsprong van 3 jaar die ik hier regelmatig lees kon wel eens korter zijn of niet bestaan. De tijd zal het uitwijzen.
    Tuurlijk, die Duitsers hebben heus geen geld weggesmeten, anders hadden ze TT wel overgenomen.
  6. [verwijderd] 21 december 2016 14:37
    Ja, lijkt mij ookvolstrekt onlogisch dat b.v. Apple of een Microsoft nog aan het eind van het jaar een strategische overname doet , dit met het belastingtechnische voordeel om dit nog met de reeds geboekte winst te kunnen verrekenen
  7. [verwijderd] 21 december 2016 14:37
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 21 december 2016 14:17:

    techcrunch.com/2016/08/01/uber-report...

    Oud bericht uit augustus maar ik sluit niet uit dat Uber op termijn TT niet meer nodig heeft. Je moet overal rekening mee houden wat dat betreft. En die gast die de kar moet trekken was bij Google betrokken bij Google Earth, geen lullig projectje!
    Uber gaat juist meer TomTom gebruiken. Ze hebben Google aan de kant gezet omdat die niet de juiste kwaliteit kon leveren (betrouwbare aankomsttijden etc.). Eerst zijn de driver-applicaties aangepakt.

    De volgende stap volgt binnenkort en betreft dan vrijwel zeker de user-app. Dat is een hele grote deal voor TomTom. Aankondiging tijdens de CES in januari?

    Ondertussen maakt men bij Uber zelf een layer bovenop de kaarten van TomTom. Een soort street-view maar dan van de beste locatie om iemand op te pikken of te droppen. Daar is die gast van Google dan wel weer handig voor.
    Zeer interessant is de samenwerking Volvo-Uber-TomTom. Uber is als eerste grootschalig de weg op met de SDC, maar dan wel met een chauffeur voor safety en legal issues.

    Dat hele Mobileye moet je trouwens met een flinke korrel zout nemen. Heeeeeeel veeeeeeeel bluf (en een CEO die grote pakketten van zijn aandelen verkoopt)
    Ook zij maken geen kaarten maar een positioneringslaag (zeer kwetsbaar ivm 5G). Er is nog geen fabrikant die een contract heeft. Dat hadden ze begin dit jaar aangekondigd. Voorlopig is het niet meer dan wat testen. Nu roepen ze dat er dan volgend jaar een contract wordt getekend.
    De samenwerking met Delphi is van vrij recent en men is daar nu aan het ontwikkelen. Men loopt echter lichtjaren achter op partijen als Bosch en Nvidia. Het concept van REM rammelt verder behoorlijk omdat het afhankelijk is van netwerkconnectie. Het is ook niet voor niets dat Tesla ze de deur heeft uitgegooid. Tesla gelooft niet langer in de roadmap van Mobileye. En Tesla is toch een partij die voorop loopt.
    Op de CES zullen ze weer flink van de daken gaan schreeuwen. Wellicht dat partijen als Tesla, Nvidia, Bosch, Nissan, TomTom, Volvo, Uber etc. zich dit keer het kaas niet van het brood laten eten. De pers zal naar verwachting ook kritischer zijn naar Mobileye nu Tesla ze de deur heeft uitgegooid.
  8. mjmj 21 december 2016 14:42
    quote:

    PGV schreef op 21 december 2016 14:37:

    [...]

    Tuurlijk, die Duitsers hebben heus geen geld weggesmeten, anders hadden ze TT wel overgenomen.
    ?? als TT nee zegt dan is het nee...
  9. forum rang 8 closer 21 december 2016 14:44
    quote:

    Faustian Pact schreef op 21 december 2016 14:22:

    Het kan niet elke dag feest zijn he?
    Dat is waar, bij TT althans. Bij AMD is het wel vaak feest.
  10. PGV 21 december 2016 14:44
    quote:

    mjmj schreef op 21 december 2016 14:42:

    [...]

    ?? als TT nee zegt dan is het nee...
    Dat weten we namelijk niet . HG is niet zo openhartig wat info betreft.
    Maar voor het juiste bedrag is alles te koop, ook TT
  11. forum rang 6 Dutchy Ron 21 december 2016 14:49
    JERUSALEM and GILLINGHAM, England, Dec. 20, 2016 /PRNewswire/ -- As the pace of automated driving technology shifts into overdrive, Delphi Automotive PLC (NYSE: DLPH) and Mobileye (NYSE: MBLY) will conduct the most complex automated drive ever publicly demonstrated on an urban and highway combined route in Las Vegas for CES 2017.

    www.prnewswire.com/news-releases/delp...
  12. [verwijderd] 21 december 2016 14:51
    Hahaha.....het geschreeuw en gebluf begint al.

    Partijen als Volvo, Nvidia, Uber etc. zijn een stuk verder. Die rijden al gewoon rond met hun SDC.
  13. [verwijderd] 21 december 2016 14:52
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 21 december 2016 14:17:

    techcrunch.com/2016/08/01/uber-report...

    Oud bericht uit augustus maar ik sluit niet uit dat Uber op termijn TT niet meer nodig heeft. Je moet overal rekening mee houden wat dat betreft. En die gast die de kar moet trekken was bij Google betrokken bij Google Earth, geen lullig projectje!
    You win some, you loose some....
  14. harrysnel 21 december 2016 14:55
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 21 december 2016 14:49:

    JERUSALEM and GILLINGHAM, England, Dec. 20, 2016 /PRNewswire/ -- As the pace of automated driving technology shifts into overdrive, Delphi Automotive PLC (NYSE: DLPH) and Mobileye (NYSE: MBLY) will conduct the most complex automated drive ever publicly demonstrated on an urban and highway combined route in Las Vegas for CES 2017.

    www.prnewswire.com/news-releases/delp...
    Zwak!

    "Delphi and Mobileye's complementary skills are key to enabling a production-ready, scalable autonomous system," said Professor Amnon Shashua, Mobileye co-founder, chairman and chief technology officer. "These demonstrations provide a glimpse to what our collaboration has achieved thus far while many of the truly advanced capabilities such as the full scope of REM and Reinforcement Learning for Driving Policy will be gradually upgraded during 2017".

    Ze zeggen nu al: dit stelt niet veel voor maar in de loop van 2017......
  15. PGV 21 december 2016 14:55
    quote:

    groeibriljant schreef op 21 december 2016 14:51:

    Hahaha.....het geschreeuw en gebluf begint al.

    Partijen als Volvo, Nvidia, Uber etc. zijn een stuk verder. Die rijden al gewoon rond met hun SDC.
    Deed HG maar wat meer schreeuwen en bluffen, hadden we nou niet op een dumpkoers van 8,40 gestaan.
  16. [verwijderd] 21 december 2016 15:22
    quote:

    PGV schreef op 21 december 2016 14:55:

    [...]

    Deed HG maar wat meer schreeuwen en bluffen, hadden we nou niet op een dumpkoers van 8,40 gestaan.
    Schreeuwen zou idd goed zijn.

    Bluffen hoeft niet want RoadDNA heeft zich al bewezen (Bosch reed er al mee over de openbare weg van San Francisco naar Las Vegas (CES)) en is reeds beschikbaar. Datzelfde geldt ook voor de HD-Maps. Men loopt dus al 3-5 jaar voor op Delphi en Mobileye.

    Ook heeft TomTom als enige partij een real-time platform gereed. Het ontwikkelen van een dergelijk platform kostal snel 5 jaar. Men loopt daarmee nu zo'n 3 jaar voor op HERE.

    Het is ook niet voor niets dat Nvidia, Uber en Volvo zijn gaan samenwerken met TomTom. Echte contracten! Hopelijk volgen Nissan en Tesla op de CES. Zou een stunt van wereldklasse zijn!
  17. forum rang 6 Dutchy Ron 21 december 2016 15:37
    Currently, Tesla and Volvo this new and old car prices have become the user of Drive PX2. Tesla has announced the Autopilot 2.0 system, computing core will come from the Drive PX2; Volvo next year to open the XC90 SUV autopilot is equipped with the Drive PX 2 platform

    De deal Nvidia PX2 met Volvo heb ik zeker gemist, je moet ook zoveel onthouden. Bij jullie al bekend neem ik aan?
3.270 Posts
Pagina: «« 1 ... 120 121 122 123 124 ... 164 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 17 juni

    1. Detailhandelsverkopen mei (Chi)
    2. Industriële productie mei (Chi) volitaliteit verwacht
    3. ING Beleggersdag
    4. Flow Traders ex €0,15 dividend
    5. Empire State index juni (VS)
  2. 18 juni

    1. Reserve Bank of Australia rentebesluit 4,35%
    2. ZEW-index economisch sentiment juni (Dld) 50 volitaliteit verwacht
    3. Inflatie mei def. (eur)
    4. Detailhandelsverkopen mei (VS) +0,3%
    5. Industriële productie mei (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht