Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,485
  • Verschill

    -0,155 -2,75%
  • Volume

    348.316 Gem. (3M) 298,2K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom December 2016

3.270 Posts
Pagina: «« 1 ... 121 122 123 124 125 ... 164 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Dutchy Ron 21 december 2016 15:54
    Ik ben weer bij ;-)
    Nvidia PX2 - TT
    Volvo - Nvidia PX2 - TT
    Tesla - Nvidia PX2 - TT(?)
    ????? - Nvidia PX2 - TT
    ????? - Nvidia PX2 - TT
    ????? - Nvidia PX2 - TT
    ????? - Nvidia PX2 - TT
    In januari 2017 begint het project Drive Me; 's werelds grootste proef met autonoom rijden. Hierbij worden tot wel honderd autonoom rijdende auto's ter beschikking gesteld aan consumenten, die in de omgeving van Gotenburg, Zweden, aan het verkeer deelnemen. Hun ervaringen worden gebruikt om Volvo's autonoom rijdende auto's verder te ontwikkelen.

    Het tweede deel van het driestappenplan is de joint-venture met Autoliv, dat actief is op het gebied van veiligheidstechnologie voor auto's. Volvo en Autoliv zetten samen een nieuwe onderneming op om software en technologie voor autonoom rijdende auto's en rijhulpsystemen te ontwikkelen en te produceren. Die worden dan geleverd aan (toeleveranciers voor) de autobranche. Dit nieuwe bedrijf wordt gevestigd in Gotenburg en begint met zo'n tweehonderd werknemers die van zowel Volvo als Autoliv komen. Het aantal werknemers groeit op de middellange termijn naar verwachting naar meer dan zeshonderd. De onderneming start begin 2017.
    Volvo
    Het derde deel van het driestappenplan is de voortdurende samenwerking met Uber. Die is gericht op het samen ontwikkelen en bouwen van een basisvoertuig voor autonoom rijden. Door deze samenwerking kan Volvo niet alleen de ontwikkelingskosten delen, maar kan het ook vooruitstrevende technologie ontwikkelen en uiteindelijk de verkoop van autonome auto's een sterke impuls geven. De basisvoertuigen worden geproduceerd door Volvo en aangekocht door Uber. Volvo Car Group en Uber steken gezamenlijk 300 miljoen dollar in het project. Zowel Uber als Volvo gebruikt het basisvoertuig als uitgangspunt voor hun eigen strategieën op het gebied van autonoom rijden.
  2. forum rang 6 Dutchy Ron 21 december 2016 16:09
    “Desondanks zijn er paar vlakken waarop we kunnen samenwerken: regulering met overheden. Dat gebeurt in de VS al”, gaat hij verder. “Maar ook op het gebied van kaarten. Daar wil je uiteindelijk in gaan standaardiseren, zodat de kaarten -die bijvoorbeeld TomTom levert- de juiste informatie bevatten. Hetzelfde geldt voor communicatie tussen auto’s, want wij moeten straks wel met een Mercedes kunnen communiceren. Op dit moment wordt daar nog niet over gesproken; dat is de volgende stap.”

    Leuk interview met Maarten Sierhuis van Nissan uit mei 2016, maar nog steeds actueel numrush.nl/2016/05/30/maarten-sierhui...

    Laatste teaser van Nissan mbt CES 2017 www.youtube.com/watch?v=XozGEqI7UCs

    Voor de twitteraars twitter.com/msierhuis
  3. [verwijderd] 21 december 2016 16:53
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 21 december 2016 15:54:

    Ik ben weer bij ;-)
    Nvidia PX2 - TT
    Volvo - Nvidia PX2 - TT
    Tesla - Nvidia PX2 - TT(?)
    ????? - Nvidia PX2 - TT
    ????? - Nvidia PX2 - TT
    ????? - Nvidia PX2 - TT
    ????? - Nvidia PX2 - TT
    In januari 2017 begint het project Drive Me; 's werelds grootste proef met autonoom rijden. Hierbij worden tot wel honderd autonoom rijdende auto's ter beschikking gesteld aan consumenten, die in de omgeving van Gotenburg, Zweden, aan het verkeer deelnemen. Hun ervaringen worden gebruikt om Volvo's autonoom rijdende auto's verder te ontwikkelen.

    Het tweede deel van het driestappenplan is de joint-venture met Autoliv, dat actief is op het gebied van veiligheidstechnologie voor auto's. Volvo en Autoliv zetten samen een nieuwe onderneming op om software en technologie voor autonoom rijdende auto's en rijhulpsystemen te ontwikkelen en te produceren. Die worden dan geleverd aan (toeleveranciers voor) de autobranche. Dit nieuwe bedrijf wordt gevestigd in Gotenburg en begint met zo'n tweehonderd werknemers die van zowel Volvo als Autoliv komen. Het aantal werknemers groeit op de middellange termijn naar verwachting naar meer dan zeshonderd. De onderneming start begin 2017.
    Volvo
    Het derde deel van het driestappenplan is de voortdurende samenwerking met Uber. Die is gericht op het samen ontwikkelen en bouwen van een basisvoertuig voor autonoom rijden. Door deze samenwerking kan Volvo niet alleen de ontwikkelingskosten delen, maar kan het ook vooruitstrevende technologie ontwikkelen en uiteindelijk de verkoop van autonome auto's een sterke impuls geven. De basisvoertuigen worden geproduceerd door Volvo en aangekocht door Uber. Volvo Car Group en Uber steken gezamenlijk 300 miljoen dollar in het project. Zowel Uber als Volvo gebruikt het basisvoertuig als uitgangspunt voor hun eigen strategieën op het gebied van autonoom rijden.

    Nvidia is een mooie partner maar de HD-Maps en RoadDNA-technologie van TomTom werkt ook samen met andere technologie. Bosch weet daar alles van. De komende jaren is vooral ADAS interessant en daar heb je niet direct Nvidia of andere power voor nodig.
  4. PGV 21 december 2016 16:56
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 21 december 2016 16:52:

    Het zal ook nooit veranderen met dit aandeel> manipuleerbaar tot en met<
    Ja, het moet en zal terug naar 7,80- 8,00.
    Ik moet eigenlijk op 8,50 winst nemen, omdat het toch weer naar beneden gaat. Maar je zal ze maar net verkocht hebben, en dan komt het nieuws waarvoor je er eigenlijk inzit en dan mis je de boot.
  5. [verwijderd] 21 december 2016 17:04
    Met minimale omzet omlaag. Gisteren nog met redelijke omzet omhoog, en nu metbijna geen omzet omlaag. Waar zijn de kopers van gisteren? Jammer.
  6. apollo 21 december 2016 17:04
    quote:

    FAFA schreef op 21 december 2016 16:59:

    Zeg Apoolo,heeft Max soms motorpech gehad?
    Nee, verkeerde banden strategie van het team, ze beloofden het morgen beter te doen.
  7. [verwijderd] 21 december 2016 17:04
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 21 december 2016 16:52:

    Het zal ook nooit veranderen met dit aandeel> manipuleerbaar tot en met<
    Niet mekkeren als een klein kind maar handelen. Doe er je voordeel mee.
  8. [verwijderd] 21 december 2016 17:05
    quote:

    TromDom schreef op 21 december 2016 17:04:

    Met minimale omzet omlaag. Gisteren nog met redelijke omzet omhoog, en nu metbijna geen omzet omlaag. Waar zijn de kopers van gisteren? Jammer.
    die hebben vakantie en komen in januari terug
  9. [verwijderd] 21 december 2016 17:13
    quote:

    jadijako schreef op 21 december 2016 17:12:

    niet zo zeuren, op 2 dec stond ie € 7,36 dus best veel winst in korte tijd
    Zegt iemand die blijkbaar net is ingestapt en er niet inzit vanaf > € 10.- het gehele jaar. Ja, zo ken ik ook nog wel een paar.
  10. mjmj 21 december 2016 17:14
    Algo's zijn zo afgesteld dat er geen enkele patroon in de koers te herkennen is... in ieder geval niet op dagbasis.
  11. [verwijderd] 21 december 2016 17:16
    quote:

    mjmj schreef op 21 december 2016 17:14:

    Algo's zijn zo afgesteld dat er geen enkele patroon in de koers te herkennen is... in ieder geval niet op dagbasis.
    Echt wel !
  12. [verwijderd] 21 december 2016 17:19
    quote:

    mjmj schreef op 21 december 2016 17:14:

    Algo's zijn zo afgesteld dat er geen enkele patroon in de koers te herkennen is... in ieder geval niet op dagbasis.
    droom lekker verder!
    stop met overal iets achter zoeken!
    laat me niet lachen, Algo's.......
  13. [verwijderd] 21 december 2016 17:22
    quote:

    FAFA schreef op 21 december 2016 17:16:

    In 2weken tijd van7,40 naar 8,50, is toch niet zo gek dat beleggers hun winst verzilveren?
    Ja, maar men laat dit ook gebeuren. De omzet is zo laag, dat als er kopers zouden zijn, dit zeker niet zou gebeuren. Morgen nieuws? Want dan snap ik het....:)
  14. harrysnel 21 december 2016 17:32
    Al deze koersspelletjes zijn slechts mogelijk op dit niveau dankzij de wetenschap dat er voor de shorters nooit onverwacht nieuws komt. Het lekt toch altijd eerder uit en Goddijn en trawanten houden bij de timing van nieuwsberichten rekening met de belangen van deze partijen.

    In een jaar waarin het besef is doorgedrongen dat Maps noodzaak zijn voor SDC, een jaar waar bleek dat MobilEye en NVIDIA complementair zijn aan TomTom, een jaar waarin bekend werd dat Volvo en Subaru van Here naar TomTom zijn gegaan, een jaar met deals met Microsoft/SAP en uitbreiding Mapquest (Verizon) en Pitney Bowes, een jaar met uitbreiding Uber, een jaar waarin Fleetmatics voor >$2 miljard verkocht is.....in zo'n jaar hoort de koers niet te halveren (nu nog steeds -30%).

    Dat dit wel de realiteit is valt Management/IR te verwijten. Onze "filantropen" hebben hier bewust op aan gestuurd en hebben de zwakke PND markt gebruikt om koers te drukken naar huidig niveau. Dat is samen met de uitspraak "we blijven zelfstandig" en de timing van het nieuws oorzaak nr 1 voor zwakke koers. Ik hoop dat zij hier niet zomaar mee wegkomen.

    Jmho
3.270 Posts
Pagina: «« 1 ... 121 122 123 124 125 ... 164 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 17 juni

    1. Detailhandelsverkopen mei (Chi)
    2. Industriële productie mei (Chi) volitaliteit verwacht
    3. ING Beleggersdag
    4. Flow Traders ex €0,15 dividend
    5. Empire State index juni (VS)
  2. 18 juni

    1. Reserve Bank of Australia rentebesluit 4,35%
    2. ZEW-index economisch sentiment juni (Dld) 50 volitaliteit verwacht
    3. Inflatie mei def. (eur)
    4. Detailhandelsverkopen mei (VS) +0,3%
    5. Industriële productie mei (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht