Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,665
  • Verschill

    +0,090 +1,61%
  • Volume

    20.452 Gem. (3M) 324,5K
  • Bied

    5,655  
  • Laat

    5,665  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom in 2018

5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 47 48 49 50 51 ... 256 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 4 januari 2018 18:25
    quote:

    leek2018 schreef op 4 januari 2018 18:24:

    [...]

    Ja, je legt precies de vinger op de verkeerde plaats. Dat ik net kom kijken heeft niets te maken met mijn beoordeling. Dus als ik net kom kijken heeft mijn visie geen waarde.
    Ik vind een frisse blik op de zaak wel aanstekelijk.
  2. [verwijderd] 4 januari 2018 18:29
    4-1-2018 18:19:01

    Beursblik: keuze Bosch voor HERE tegenvaller voor TomTom

    NIBC meent dat TomTom op zoek moet naar partners.

    (ABM FN-Dow Jones) Bosch zal nauwer gaan samenwerken met HERE, nadat het een belang van 5 procent in de navigatiespecialist heeft genomen, en dat is slecht nieuws voor TomTom. Dit zei analist Martijn den Drijver van NIBC donderdag tegen ABM Financial News.

    Bosch leek redelijk sterk verankerd in een samenwerkingsverband met Nvidia en TomTom, maar het nieuwe aandeelhouderschap in HERE is geen goed signaal voor TomTom, denkt Den Drijver.

    Net als Bosch nam ook Continental een belang van 5 procent in HERE. Volgens Den Drijver waren dit sowieso al twee partijen die het goed met elkaar konden vinden. "Geen verrassing", aldus de analist, maar dat geldt niet voor de keuze van Bosch.

    Op korte termijn zal TomTom volgens NIBC overigens weinig last ondervinden van de situatie. Op de middellange en lange termijn kan dit anders uitpakken, denkt Den Drijver.

    Bosch en Continental, sterke partners in de ogen van de analist, hebben nu ook een belang om de technologie van HERE te gebruiken. Daarbij is HERE met zijn partners kapitaalkrachtiger dan TomTom en Den Drijver meent dan ook dat de Nederlandse navigatiespecialist op zoek moet naar vergelijkbare sterke partners "en zou moeten overwegen om ook belangen te verkopen", bijvoorbeeld aan Samsung, dat eigenaar is van Harman, om zo de kunnen blijven investeren in technologie en productontwikkeling.

    NIBC heeft een Neutraal advies op TomTom. Het aandeel daalde donderdag vijf procent naar 8,07 euro.

  3. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 4 januari 2018 18:38
    quote:

    Was here schreef op 4 januari 2018 13:30:

    Is de prijs bekend gemaakt voor de 10%?
    Nee, natuurlijk niet. Reken maar dat het voor een prikkie is geweest.
    Here heeft Bosch harder nodig dan andersom. Overbeek met zijn gebruikelijke grote mond heeft het over 'global ausbauen', Bosch spreekt bescheiden over 'synergie'.

    Was die fünf Prozent an HERE inzwischen wert sind, bleibt leider ein Geheimnis. Über den Kaufpreis haben die Partner Stillschweigen vereinbart. ...
    Für HERE könnte der Bosch-Einstieg helfen, zum Anbieter datenbasierter Echtzeitdienste auch außerhalb der Automobilindustrie zu werden. „Bosch ist mehr als Auto“, weiß Bosch-Cehf Dr. Volkmar Denner. „Industrie 4.0, Smart Home und Smart City sind für uns stark wachsende Bereiche, in denen sich beim Auf- und Ausbau datenbasierter Services Synergien mit HERE ergeben.“ Edzard Overbeek, CEO von HERE Technologies, sieht das ähnlich und verweist auf die internationalen Optionen durch Bosch: „Wir freuen uns, mit Bosch einen starken Partner mit zahlreichen Kompetenzen sowohl im Automotive-Bereich als auch im Internet der Dinge an Bord zu holen. Die starke Bosch-Präsenz in Amerika, Asien und Europa gibt HERE die Möglichkeit, sein Geschäft weiter global auszubauen.“


  4. forum rang 7 leek2018 4 januari 2018 18:41
    quote:

    *Natte krant* schreef op 4 januari 2018 18:25:

    [...]
    Ik vind een frisse blik op de zaak wel aanstekelijk.
    Het heeft niets met een frisse blik te maken. Meer met een oude blik. Men loopt achter de oude bokken aan, maar de jonge bokken bepalen de toekomst. De oude bokken denken nog aan 60 geiten. De nieuwe zijn tevreden met 12.
  5. [verwijderd] 4 januari 2018 18:45
    Toch denk ik dat TomTom het niet leuk vindt. Als developing partner zijn ze nu toch meer uit beeld geraakt. Wanneer Bosch nieuwe initiatieven of onderzoeken opstart kan dit nu met korting in eigen gelederen gebeuren. Dat is toch een net iets andere verhouding dan die met TomTom. Verder hebben zij natuurlijk diep in de keuken mogen kijken bij TomTom. Officieel wordt er natuurlijk niet gelekt naar HERE waar TomTom mee bezig is. Maarja, achter de schermen is dat natuurlijk anders.

    Maar ach, dat zal ook allemaal wel onzin zijn en veels te ver doorgedacht :-)
  6. [verwijderd] 4 januari 2018 18:48
    Als Goddijn maandag of morgen een afsplitsing van een tak aankondigt of zich laat overnemen in zijn geheel of de Consumententak verkoopt of groot gaat samenwerken met een grote partij als Tesla dan vergeef ik hem zijn gestuntel tot nu toe
    Hij krijgt van mij een allerlaatste kans en anders ga ik heel groot publiceren
  7. [verwijderd] 4 januari 2018 18:52
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 4 januari 2018 18:25:

    [...]
    Je eerste zin komt uit je linkerduim, de tweede uit je rechterduim.
    Wat een hoop inhoudsloze dingen post je toch, pure fake.

    Ach..

    Weet je dan niet dat Flevo recent (plotseling en zeer onverwacht!) afscheid heeft genomen van zijn belang van 5% in TomTom?


  8. forum rang 7 leek2018 4 januari 2018 19:01
    quote:

    Hik schreef op 4 januari 2018 18:45:

    Toch denk ik dat TomTom het niet leuk vindt. Als developing partner zijn ze nu toch meer uit beeld geraakt. Wanneer Bosch nieuwe initiatieven of onderzoeken opstart kan dit nu met korting in eigen gelederen gebeuren. Dat is toch een net iets andere verhouding dan die met TomTom. Verder hebben zij natuurlijk diep in de keuken mogen kijken bij TomTom. Officieel wordt er natuurlijk niet gelekt naar HERE waar TomTom mee bezig is. Maarja, achter de schermen is dat natuurlijk anders.

    Maar ach, dat zal ook allemaal wel onzin zijn en veel te ver doorgedacht :-)
    Je, maar is HEERE echt een probleem? HEERE wordt pas echt een probleem voor TT, als HEERE een voet aan de grond krijgt in USA en CHINA..
  9. [verwijderd] 4 januari 2018 19:03
    De laatste 10(!) jaar heeft Intel processoren geproduceerd waar een lek in zit. Dit moet door bug-fixes van de OS-en die gebruik maken van de Intel-chips opgelost worden. Nogal een dingetje toch? Gevolg hiervan is wel dat deze bug-fixes performanceverlies te zien gaan geven tot wel 30%.

    "De kwetsbaarheid zit in vrijwel alle Intel-processoren van de afgelopen tien jaar. Het probleem betreft niet alleen persoonlijke computers, maar ook de servers die grote bedrijven als Amazon, Microsoft en Google gebruiken in hun webdiensten."

    Wat denk je dat dit met de Intel koers doet vandaag? Je zou denken totale collaps. Toch?
    Nou nee: -2,3% op dit moment en ze zijn alweer verder aan het herstellen.
    Nee, dan het angstaandeel TomTom. Op een gerucht van een nog niet eens bestaande omzet of onderliggende calculatie zakt het compleet door de hoeven.
    Rapper Boef zou zeggen wat een Kech-aandeel.

    www.nrc.nl/nieuws/2018/01/04/intel-ch...
  10. [verwijderd] 4 januari 2018 19:04
    quote:

    Hik schreef op 4 januari 2018 18:45:

    Toch denk ik dat TomTom het niet leuk vindt. Als developing partner zijn ze nu toch meer uit beeld geraakt. Wanneer Bosch nieuwe initiatieven of onderzoeken opstart kan dit nu met korting in eigen gelederen gebeuren. Dat is toch een net iets andere verhouding dan die met TomTom. Verder hebben zij natuurlijk diep in de keuken mogen kijken bij TomTom. Officieel wordt er natuurlijk niet gelekt naar HERE waar TomTom mee bezig is. Maarja, achter de schermen is dat natuurlijk anders.

    Maar ach, dat zal ook allemaal wel onzin zijn en veels te ver doorgedacht :-)
    Natuurlijk is dit uitermate pijnlijk voor TomTom. Een nederlaag. Een regelrechte degradatie tot vijfde wiel aan de Duitse wagen. Zeg maar het reservewiel.
    Dat is mijn voorzichtige inschatting.

    Duitse partners zullen de markt en het grootste deel van de buit onderling proberen te verdelen. Zo doen Duitsers dat vaker. TomTom zal in de omgang met Bosch vanaf nu dus ogen in haar rug moeten hebben en erg op moeten passen met het delen en communiceren van haar plannen en technische snufjes.

  11. [verwijderd] 4 januari 2018 19:08
    quote:

    Hik schreef op 4 januari 2018 18:45:

    Toch denk ik dat TomTom het niet leuk vindt. Als developing partner zijn ze nu toch meer uit beeld geraakt. Wanneer Bosch nieuwe initiatieven of onderzoeken opstart kan dit nu met korting in eigen gelederen gebeuren. Dat is toch een net iets andere verhouding dan die met TomTom. Verder hebben zij natuurlijk diep in de keuken mogen kijken bij TomTom. Officieel wordt er natuurlijk niet gelekt naar HERE waar TomTom mee bezig is. Maarja, achter de schermen is dat natuurlijk anders.

    Maar ach, dat zal ook allemaal wel onzin zijn en veels te ver doorgedacht :-)
    Je gaat er wel erg snel van uit dat het begin van de strategische belangnames tevens het einde is. de CES moet nog beginnen.
  12. [verwijderd] 4 januari 2018 19:19
    enkele maanden, blijken uiteindelijk 6 maanden te zijn, maar dit is wel een CEO die iets durft te voorspellen en het dan ook nakomt (met een lichte vertraging)
    www.facebook.com/Hetfd/posts/15657566...

    en ter lering en 'vermaak' dit draadje nog maar eens doorspitten
    www.iex.nl/Forum/Topic/1338640/TomTom...
    met o.a. (Wiesje ?) het volgende statement: "zelf denk ik nog steeds hetzelfde, indien TT "laag" blijft aan de Beurs is de kans groot dat Bosch eerst de ridder op het witte paard gaat worden om de Duitsers uit hun Here probleem te redden , dan TT overneemt en dit cushioned uit een verkoop van Telematics"
  13. VanillaSky 4 januari 2018 19:19
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 4 januari 2018 17:40:

    [...]
    Het wordt idd tijd voor enige reuring bij en rond TT, en dan bedoel ik niet het forum. Dit nieuws van vandaag kan een beginnetje zijn.

    Tja het zou kunnen dat er nu eindelijk wat gaat gebeuren en er actie komt, het zou in ieder geval verstandig zijn en de koers goed doen.

    Maar ik ben bang dat het weer oorverdovend stil blijft, wachten op de Jaarcijfers en outlook. Ik ben er steeds meer van overtuigd dat HG en consorten totaal geen interesse hebben in iemand die een belang neemt en wat te vertellen krijgt in hun toko. Nee, ze beproeven hun geluk en gaan zo verder, en dan maar hopen dat die omzet binnen enkele jaren weer gaat groeien. Als het ze dan meezit kunnen ze in pak een beet 5 jaar de tent verkopen voor hun pensioen.

    Ook mbt sports moet ik nog zien dat er nou eindelijk definitieve acties genomen gaan worden, ik sta er niet van te kijken als ze bij de jaarcijfers doodleuk vertellen in afgeslankte vorm verder te gaan omdat de BU toch wel potentie heeft!

  14. [verwijderd] 4 januari 2018 19:20
    quote:

    Xynix schreef op 4 januari 2018 19:08:

    [...]
    Je gaat er wel erg snel van uit dat het begin van de strategische belangnames tevens het einde is. de CES moet nog beginnen.
    Duidelijk is dat men nauwelijks nog enig vertrouwen heeft in TomTom en dan met name het TomTom management. Vrijwel alles wat TomTom zegt of aanraakt lijkt in tegenvallers en somberheid te eindigen.

    Hoe kan dat? Waarom is dat zo?
  15. apollo 4 januari 2018 19:26
    quote:

    Paulus29 schreef op 4 januari 2018 19:20:

    [...]

    Duidelijk is dat men nauwelijks nog enig vertrouwen heeft in TomTom en dan met name het TomTom management. Vrijwel alles wat TomTom zegt of aanraakt lijkt in tegenvallers en somberheid te eindigen.

    Hoe kan dat? Waarom is dat zo?

    Jarenlang geen transparantie

  16. [verwijderd] 4 januari 2018 19:30
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 4 januari 2018 18:48:

    Als Goddijn maandag of morgen een afsplitsing van een tak aankondigt of zich laat overnemen in zijn geheel of de Consumententak verkoopt of groot gaat samenwerken met een grote partij als Tesla dan vergeef ik hem zijn gestuntel tot nu toe
    Hij krijgt van mij een allerlaatste kans en anders ga ik heel groot publiceren
    Haha!
  17. [verwijderd] 4 januari 2018 19:35
    quote:

    Paulus29 schreef op 4 januari 2018 19:20:

    [...]

    Duidelijk is dat men nauwelijks nog enig vertrouwen heeft in TomTom en dan met name het TomTom management. Vrijwel alles wat TomTom zegt of aanraakt lijkt in tegenvallers en somberheid te eindigen.

    Hoe kan dat? Waarom is dat zo?

    Omdat jij depri bent?
  18. DeHardeWerker 4 januari 2018 19:36
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 4 januari 2018 18:48:

    Als Goddijn maandag of morgen een afsplitsing van een tak aankondigt of zich laat overnemen in zijn geheel of de Consumententak verkoopt of groot gaat samenwerken met een grote partij als Tesla dan vergeef ik hem zijn gestuntel tot nu toe
    Hij krijgt van mij een allerlaatste kans en anders ga ik heel groot publiceren
    Kijk daar zitten we nu echt op te wachten. Als Dieter boos wordt, dan gaat het goedkomen ;), een heel geruststellende gedachte.

    Tip: ga postzegels sparen, je bent echt niet geschikt voor beleggen.
  19. De Schimmelkoning 4 januari 2018 19:38
    Ik baal maar probeer ondanks alles rationeel te blijven. Ik verwijt TT haar slechte communicatie beleid maar zolang de founders en de Mol er nog inzitten met 60%+ tesamen met heren SAP en IBM aan tafel kan ik mij niet voorstellen dat ze de tent laten verdampen. Deelname / Overname a must maar moet nu wel snel gebeuren. China zal het verschil kunnen gaan maken en zie een leading rol tesamen met Baidu/MS ....
5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 47 48 49 50 51 ... 256 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 26 april

    1. Bank of Japan rentebesluit 0% (onveranderd) volitaliteit verwacht
    2. Corbion Q1-cijfers
    3. Signify Q1-cijfers
    4. IMCD Q1-cijfers
    5. Basic-Fit trading update Q1 en jaarvergadering
    6. Total Energies Q1-cijfers
    7. Beursgang CVC (verwacht)
    8. ABN Amro € 0,89 ex-dividend
    9. ASML €1,75 ex-dividend
    10. Vopak €1,50 ex-dividend
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht